9年的老宝马,要价13万为什么还觉得很值?
今年宝马3系 卖得是真火……
新车可以说是一车难求
那咱们看看二手车吧~
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9年的老宝马,要价13万
为什么还觉得很值呢?13万老宝马
宝马二手车
价格水涨船高
去年因为芯片危机,以往有优惠的宝马3系,一度要加价才能提车。一番波折下来,宝马3系居然走向了销量的巅峰宝马3系提车注意事项,1月份月销直接冲到了两万+。
新车的火爆,也影响到了二手车市。因为是现车,随时可提,二手车市场的准新车一度卖得比新车还贵……
普通二手宝马,如今的价格也十分坚挺。和去年同期相比基本没什么变化。13万多的价格,对于这个年份、里程的车来说,不算贵。
宝马二手车
应该注意这些
漏油吗?漏……从06款到现在,漏油都是里程较长的二手宝马通病。为什么漏油?因为发动机设计的原因,在一些凹坑会积油,这个问题还真没法根治。
漏油也不是一个很可怕的问题,别等到漏油问题积重难返,影响不算很大,每隔3-4万公里时修一下就OK。13年的车也没有更老的宝马那样,油路、水路互相渗透的问题。
再告诉大家一个判断老宝马车况的简单办法:看排气。要是冒蓝烟,说明存在漏油的问题,需要注意。其实只要排气不冒黑烟,就算得上车况良好的老宝马了。
这3系这么豪华?
首款加长3系
我们为大家推荐的这台是2013款的国产宝马3系,320Li是豪华设计套装版,出厂于2013年3月。2013款宝马3系宝马3系提车注意事项,是首批国产的第六代车型。3月出厂的也是这代车的首批车型。
这是宝马为中国市场推出的第一款加长版3系。加长后的后排空间,也确实有显著改善。这代3系凭借着加长一个卖点,一改之前不温不火的局面。如今宝马3系在国内的火热,就是从这台车开始的。
这台车作为豪华设计套装版,属于13款中320Li车型的高配车型。外观上,主要是采用了更多精致的镀铬设计。相比于M套件的张扬,前后包围也更为内敛。
单边单出排气筒
内饰设计上,也采用更为成熟的深色木纹。配置上,也更加侧重豪华、舒适性配置。如今的宝马3系,已经取消了豪华套装,只保留了采用M外观套件运动套装,这种感觉的宝马3系再也没有了。
超多的配置
那这台主打豪华的3系
真的很豪华吗?真的!
许多配置,如今的3系上都见不到
带照明的后排梳妆镜
后排遮阳帘
老板键
我们为大家推荐的这台车,还有一些车主的额外加项。比如加装了全景影像,大幅度提升了这个年份老车的实用性。实测清晰度、反应速度都很到位。
它是一台3系
作为一台3系
它自然有着3系那些经典元素
霍夫迈斯特拐角
尚且圆润的天使眼大灯
鸡腿档把
只能通过按钮操作的
这台车的年代尾标还是很克制的,320Li就真的是2.0T,184马力可比现在的涡轮减压320动力强劲。动力相当于现在最走量的325Li,但当时还有更强的328和335等供消费者选择。
尾标已经替你们抠掉了
接下来
带大家好好看看这台车车况大检查
基础车况
该车上牌日期为2013年5月,目前行驶11万公里。年均行驶1万公里出头,所以此前用车强度不是很大。
车内的塑料件、木纹装饰保护状态不错,顶棚略有些污渍。
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