谈及汽车的“家族”式设计，想必大家不会陌生，宝马的双肾式进气格栅、雷克萨斯的纺锤式前脸、奥迪标志性的大嘴、大众的镀铬横幅前脸等都是汽车人们津津乐道的话题，汽车的家族式设计在帮助人们更快辨认汽车品牌的同时，更多时候也造成了车型混淆的尴尬局面。

例如，大众经典的镀铬横幅式家族脸让全球用户都记住了“大众汽车”的模样，但鲜少有人能够完全分辨出大众每款车型的区别。对于汽车盲而言，从大众前脸分辨车型无疑是在众多套娃中“找茬”。

后来，人们对大众前脸的调侃又上升了一个级别，从最开始的一脸茫然到人们开始吐槽，

其实大众只有一款车—高尔夫

拉长就是帕萨特，

改名就叫迈腾，

减掉一个后座就是CC，

再拉长就叫辉腾，

拍成方的就是途安，

加多三个后座就是夏朗，

加高底盘就是途观，

再撑大点就是途锐，

拍扁就是尚酷，

加个屁股就是速腾，

缩短点是POLO.

再萌点就是甲壳虫。

捷达

高尔夫

首先来看看捷达和高尔夫，乍看之下两车前脸外观确有相似之处，仔细瞧来，又各有不同，都说前大灯是汽车的眼睛大众夏朗前保险杠多少钱，而捷达的这对“眼睛”则有一对细长的“卧蚕”，相较之下，高尔夫的前大灯“明亮干净”不少。再者，高尔夫家族式前脸设计采用细长式镀铬横幅，让车标突出许多，捷达则反之。

Polo

再来看看大众Polo，则容易分辨得多了，远看像两条极细镀铬条相并在进气格栅正中间，实则这款车采用的是一条幅前脸，简单分明。于大鹏而言，大众Polo就好似一位带着无法抹去的家族印记，却有着独立个性的少年。

当一排大众停放在你眼前大众夏朗前保险杠多少钱，的确会产生分辨不出谁雄谁雌的错觉，但如果把大众各款车型的前脸单独拎出来观察，你会发现，大众品牌对于每款车型的设计并非你所想地那样简单。

朗逸

再说说大众朗逸，单从前脸来谈，这款车一脸刻板，就连车大灯也棱角分明，方方正正。经典的两条幅前进气格栅被改造成宽大网格型，即使在沉闷的午后，你也很难从朗逸身上寻到一丝活力。

……

这样，基本上大众最为常见的几款车，都能够很好的区分了，虽然他们长得都像双胞胎，但是总有区别。

一句话总结：用“杠”来区别。

帕萨特：三条杠，杠粗

迈腾：四条杠，杠粗

宝来：三条杠，杠细

朗逸：两条杠，有竖杠

POLO：两条杠，特别细

高尔夫：最下方特别细的杠

除了从大众家族式设计来分辨每款车型的区别外，一汽-大众和上海大众之间的差别也值得了解。例如，从外观上来看，一汽-大众的紧凑型轿车运动气息较浓，而上海大众同级轿车都在走稳重居家路线。

最后一个辨别的窍门则是，一汽-大众紧凑型轿车保险杠格栅为分体设计，雾灯大多呈圆形，上海大众同级车的保险杠格栅为整体式，雾灯形状大多以四边形为主。

看了这么多款车型，不知道你记住它们之间的区别了吗？大鹏的分析只有只言片语，汽车品牌里每款车型的变化和奥妙还需要懂车爱车的你去观察。

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