纯电四轮代步车俗称老人年，主要用于老人年的日常出门买菜，其时速一般不高于10km/h。该车动力驱动和电动汽车一样来自电池电力，但是价格相对比较便宜，一台只需要1万元左右就能买到，其高性价比的特点深受老年人喜欢。随着马路上这种车越来越多，争议也随之而来，主要问题在于，老人代步车到底要不要给它上牌呢？下面我们就一起来看一下。

首先，从交通管理上来看的话电动车店里上牌是真的吗，上牌能够有针对性地规范车辆遵守交通规则电动车店里上牌是真的吗，也说明它跟汽车一样是有资格上路的，这对于用车人和行人也是一种保护。只要敢闯红灯、不听交警指挥或者不按路标行走，就会接受相应的处罚，这种强制性要求可以很好的保护行人安全。

其次，在安全方面来看的话，上牌也意味着要被纳入交管部门管理，需要有行车证，老年人想要使用代步车也需要考到相应的驾照才能上路。另外，有制度的规范，对于厂商来说也需要严格工艺流程，做好相应的售后管理，杜绝假冒伪劣产品流入市场，对于整个汽车行业的发展来说也是一大利好。

最后一点就是，目前根据《道路交通安全法》的规定，老年代步车是未列入国家机动车产品目录中的车型，交管部门是不给发牌照上路的。同时2012年出台的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》也跟老人代步车划清了楚河汉界，明确表示了该车不属于新能源汽车。

综合来看，纯电四轮代步车到底该不该挂牌，还需要一段路要走，而且监管部门要从根本上严把车型生产的质量关，做到车辆上路安全有保障，把隐患消灭在源头。那么这些代步车能够跟其他车型一样拥有牌照也会指日可待。