撰文 | 陈辉

7月24日晚，东风日产启辰在抖音平台为旗下全新车型东风日产启辰星2021 星享事成版（以下简称：星享事成版）举办直播上市发布会，新车定价13.36万元。

实际上，与此同时，启辰星车系全面焕新到2021款，取消了2020款的部分配置，仅保留了三款配置，售价区间为12.66-14.96万元，价格与2020款同配置车型维持一致。新车依然标配1.5T发动机，匹配7速双离合变速箱，除最低配车型外，均提供48V轻混系统。

获得专属发布会待遇的星享事成版为2021款启辰星的中配，如无意外，它也正是厂家设定的主销车型。既是主销车型，那就让我们看看它有什么料，是否对得起厂家如此偏私的重视？

新增“女王副驾”，重新定义舒适

作为年度改款车型，星享事成版整体看上去跟老款并不明显不同，只有当你拉开副驾驶车门，才能发现它的特别之处。那就是全新副驾座椅设计，可以直观地看到它在之前的座椅上增加了腿托；当你坐上去体验，还能继续发现，这个副驾座椅拥有10向电动调节（含腰托），并提供了专属的按摩功能（连主驾驶都没有）。在各种功能的加持下，星享事成版的副驾座椅成为了全车最舒适的座位，也正是官方称之为的“女王副驾”。同时增加的还有后座护颈航空头枕，该头枕不仅看上去很显高级，在长时间乘坐时，也确实能够减轻颈椎压力，放松身心。

事实上，当我们详细翻看2020款启辰星的配置清单，就会发现，这个“女王副驾”和后座护颈航空头枕早就出现了，在2020款车型上它们是顶配（还多了座椅加热功能）的专属。到了2021星享事成版奔驰星时享具体方案，算是将顶配的配置下放，并且没有加价，也确是良心操作。相比较而言，2021款启辰星顶配就没有新增的亮点了，这或许正是它没能登上发布会的原因，只能低调焕新。

三大件可靠，注重舒适+省油

除了玩舒适是一把好手，星享事成版的三大件技术也经得起考验。其搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，账面参数为最大马力190匹，最大扭矩260牛·米，匹配7速双离合变速箱，同时还引入了48V轻混系统。底盘结构则为同级别主流的前麦弗逊后多连杆。

此前，笔者曾对2020款启辰星进行过试驾。考虑到2021款车型的参数并未发生变化，其整体的动态感受差异应该不大。因此，我在2020款启辰星上获得的体验应具有较高参考价值。动力方面，得益于48V轻混系统的加入，其起步的动作轻快，在拥堵路段跟车毫无压力；匀速行驶时，再提速的动力响应也十分及时，整体动力的输出虽称不上强，但胜在十分顺畅。底盘则是典型的舒适性调校，尤其注重对颠簸的过滤，日常通过减速带时，在车内的颠簸感受十分轻微，舒适性表现很好；但有得就有失，正因为它过于注重舒适，也注定了它无法在激烈驾驶中给驾驶者太强的信心。总体来看，它对驾驶的设定符合主流家庭用车的需求。值得一提的是，其油耗控制不错，工信部综合百公里油耗6.1L，属同级领先水准。

车载KTV，动嘴多过动手

智能化方面，星享事成版也走在了行业的一线。其搭载了一块尺寸达到15.6英寸的中控大屏，内置启辰智联系统4.0，与目前行业内主流的智能车机相似，其核心为智能语音控制，在车内，可通过语音控制在线导航、在线音乐、空调、天窗等各种功能。

值得一提的是，系统还内置了车载KTV功能，为了便于大家更有仪式感地“唱K”，原厂还在车内提供了一个无线话筒（买车的时候记得带走，这个是原车配置，不是4S店放错了）。此外，它的车机还引入了部分娱乐功能，在无聊的时候，你甚至可以跟车机聊天（问答）。

六优安全，让车主无忧

安全性方面，启辰星可是有着亮眼的成绩单的。此前，东风日产启辰星曾获中保研安全碰撞六项优秀评级，在安全方面属于优等生。值得一提的是，星享事成版配备了大尺寸六安全气囊、智能辅助驾驶系统及更全面的12项安全辅助配置。有了如此保证，相信足以让车主及乘客无忧。

写在最后

最开始，我看完这场发布会之后，还以为厂家只推出了这个售价为13.36万元的星享事成版，而后查询了相关资料才发现厂家的小心思。

我将其解读为厂家的实在，因为就星享事成这个配置而言，它的确是在老款的基础上加量不加价，再加上厂家的着重宣传，相信它正是消费者大概率会购买的配置，因此消费者是可以得到实惠的。

另外，启辰星这款车本身的特点也是很符合中国家庭用户的需求，它很舒适、它的空间很大、它很省油，几大核心产品力，都瞄准了中国消费者最核心的需求奔驰星时享具体方案，属实是一款很好的家用车。