汽车要选手动挡还是自动挡？这是一个争议了很久的话题，想必很多想要买车的准车主看到自动档和手动挡这两个选项心里肯定非常纠结。今天就来列举手动挡和自动档各自的优点和劣势，让准车主更加清晰地考虑自己的需求。

一、操纵、省钱、跑山路选手动挡

手动挡车相对于自动档来说，是出名的“听话”手动挡可玩性高的车，操纵性、可玩性都不错。手动挡汽车的传动效率较高，动力传递非常直接，在汽车起步和加速的时候都可以通过离合和档位的配合快速地过渡到中高速行驶，超车什么的根本不在话下。

一些车主比较喜欢自驾游，外出游山玩水，那还是选手动挡车比较合适。因为在跑山路的时候，手动挡车操纵性强，车主技术傍身，自己开着也就可以安心很多了。而有的车主说，自动挡车自带提前升挡、滞后降挡的功能，一身车技全靠“黄金右脚”，实际上比手动更难完美地驾驭，驾校学自动档学费也比手动挡贵。只能说这种是节奏类游戏，玩法不一样了。

手动挡车相对于自动车更加经济省钱。说省油的话，现在自动档双离合是比手动挡油耗更低了。但是将来是将来，现在是现在，抛开这点不谈，当下在售价上，手动挡车就普遍比自动挡车要便宜大概一万到两万块，而且平时保养和维修的费用手动挡汽车也是比较实惠的。如果车主眼下预算并不太多，可以多考虑一下手动挡车。

二、方便、选配、通勤车选自动档

自动档汽车相对于手动挡而言，最大的优势就是方便，不用频繁地换挡，当然，这也牺牲了一定的操纵性。但事实上也并不是所有的车主每天都精神抖擞、激情饱满地想要开车耍车，把汽车视作兴趣爱好的。

对一些车主来说，买一辆汽车真的只是单纯地为了上下班通勤的便利，让自己上班可以不用等车、转车，加班不用担心错过末班车而已，基本上活动范围都是在城市以内，平时有空也就是打打球，没有兴致拖家带口地跑去玩自驾游。对他们来说，自动档的汽车无疑是更加适合的。

如果想要为自己将来的爱车选择更高一点的配置，自动档汽车相对而言是比较容易选配的。众多汽车厂家都在大力推广自动档汽车，从四、五十年代起，自动挡汽车开始大面积普及，逐渐侵占手动挡汽车的市场份额。目前绝大多数有手动版本的车型，通常都是最低配。如果选择手动挡，那就只能含泪放弃丰富的配置。而随着价位的提升，手动挡汽车也是少之又少。毕竟，目前在美国，手动挡年销量只占到3%左右手动挡可玩性高的车，手动档在车厂眼里已经是消费者不会买单的“非主流”了。

三、选好适合自己的汽车，开启车居生活

无论是手动档还是自动档汽车，都需要做好汽车的保养，尤其不要放过汽车内饰的保养。汽车七分养，三分修这句话用在汽车内饰上最合适不过了，做好了内饰真皮保养，就能避免很多问题的发生。现在很多车主抱怨汽车发动机还能跑，但座椅真皮已经老化龟裂，憔悴不堪了，想要出手也没人想要一辆能开不能坐的车。

汽车内饰保养，首选巴斯卡功能无形座套，不仅有效抗老化，让四十岁的“脸”保持二十岁的“皮”，还能长效耐脏污、防腐蚀、抗磨擦。既做足了耐脏免洗的真皮护理，又给汽车座椅“套”上了一个结实耐磨的座套，长效养护座椅真皮2~3年，帮助车主开启舒心舒适的车居生活。