当一个巨人倒下的时候，他没有了压力，但，跟着他一起玩耍的人们，肩膀会忽然沉上几倍。

当全球最大的汽车租赁公司赫兹(Hertz)的美国和加拿大子公司在5月22日宣布申请破产保护时，压力从上至下的开始在汽车行业中传递。

10%的美国汽车销量，不再板上钉钉

倒下的原因，很简单。全球疫情，对出行需求的影响是突然和巨大的，该公司的收入和租车预定量急剧下滑。各地政府在疫情期间出台的隔离命令使国际和国内出行几乎陷入停滞，租车公司几乎没有业务。

租车公司2/3的收入来自机场的租车业务，随着公开数据中，今年4月和5月的航班数量减少94%，租车的人数也降至极低水平。

汽车租赁公司的非机场租车业务主要来自出现汽车事故的客户，保险公司支付部分或全部的租车账单。隔离令让常规汽车出行大幅减少，路上的事故也急剧下降美国租车公司有哪些车，这方面的租车业务随之大幅减少。于是汽车租赁公司形势严峻。

盈利方向，基本全部被锁死。

而这，对于美国汽车产业而言，是雪上加霜，更甚是跨不过去的坎儿。

在正常情况下，租车公司在美国新车销量中所占的比例为10%或更多，2018年，租车公司大约购买了170万至190万辆汽车。

赫兹此前已经表示，今年不打算购买更多车辆。且，在不打算购买新车或大幅削减新车购买数量的前提下，赫兹和它的老对手安飞士还面临另一个问题，手头有数十万辆不需要的汽车。专家预计，租车公司现在不得不出售大量车辆。汽车研究公司LMC的全球预测总裁杰夫·舒斯特(Jeff )说："租车公司不再需要这么多汽车，这些公司需要现金。"

于是，不仅仅是美国汽车销量的10%变得不再确定，二手车市场同样开始被打乱。

赫兹表示，3月初已经将美国可供出租的汽车卖出了4.1万辆，将欧洲可供出租的汽车又卖了1.3万辆，由于二手车拍卖停止以及许多二手车门店关闭，该公司无法继续卖车。无法继续出售旗下可供出租的汽车被赫兹列为申请破产的原因之一。大量租车公司的汽车将涌入二手车市场，二手车价格将被压低，这个市场将面临前所未有的压力，二手车价格下跌将在多个方面打击汽车制造商的新车销售。

对于美国底特律三巨头-福特、通用、克莱斯勒来说，在美国工厂关闭近两个月后，复工时又面临工人检测呈阳性而不得不再次关闭工厂以及供应链方面的问题之外，它们又面临了消费需求的下滑。

赫兹案例面前，神州租车也一样无奈

亚洲最大的汽车租赁公司-神州租车，也一样的出了新状况。分别被传由携程、吉利接盘后，受到瑞幸咖啡财务造假影响的神州租车终于找到了接盘侠。北京时间4月16日晚公告，华平投资通过旗下子公司，分两步共计投入约10.3亿人民币，获得神州租车约27.22%的股权，取代陆正耀成为神州租车的最大股东。

受瑞幸咖啡造假事件影响，在4月3日的交易日中，神州租车一度暴跌超过70%，股价最低来到了1.2港元，因此被迫临时停牌。随后，传出了神州租车会被携程、吉利汽车接盘的消息。

神州租车的业务板块虽然是亚洲最大，但本就让人充满怀疑。2017年1月，美国做空机构发布了针对神州租车的做空报告，对神州租车的财务计算方法、关联交易、和关联方神州专车在2016年下半年的订单严重下滑。后续，还爆出了在2016年，神州租车从神州优车收到的租赁费用，远远高于年度长租业务总收入，中间存在5.67亿元的差距，原因之后也没有答案。

商誉危机和业务存疑之下，为了避免股价的进一步走低，陆正耀的老朋友、神州租车的第四大股东，华平投资分两步掏了10亿人民接盘。

神州租车的轻伤，就是宝沃汽车的重伤

受疫情、神州租车、瑞幸咖啡影响，宝沃汽车也已几乎走到末路。巨额的债务缠身之下，神州优车不得不以宝沃汽车的固定资产暂时抵债。今年1月和2月，宝沃汽车的销量也出现断崖式下滑。且，宝沃官方以工厂因疫情未复工为由，此前的很多车辆都出现了暂停交付以及延期交付。

2014年，主营卡车、客车等商用车的福田汽车以500万欧元的价格拿下了宝沃品牌的所有权，试图进军乘用车市场，让死亡了53年的德国品牌，再次复活。但，北汽福田时代的宝沃汽车，3年间并未为福田汽车贡献利润，成为了巨大的负担。

2016年宝沃汽车净亏损4.84亿元；2017年宝沃汽车净亏损9.85亿元；2018年，宝沃汽车净亏损25.4亿元。于是，有了2018年底福田汽车出售宝沃汽车的控股权，神州优车接盘。

宝沃汽车的未来，用那时开始与神州优车深度捆绑。在渠道方面，神州宝沃下设"旗舰店、专营店、授权店"三级店面，基于神州租车覆盖全国的网络，神州宝沃推出了深度试驾、零首付购车、90天内无理由退车等传统4S店的功能。

2019年，宝沃汽车销量达到5.45万辆，同比增长65.68%，但值得注意的是美国租车公司有哪些车，这里面包括2万辆"协议车"，属于神州体系内左手换右手的自我消化。2020年一季度，宝沃汽车累计销量已不足3000辆，且，因为资本市场的众多原因，北京宝沃只能通过债务重组、以物抵债的方式，偿还北京宝沃所欠股东借款。

已无转机之下，陆正耀的资本局，最终，让宝沃汽车没有了未来。