地下道，做为市政道路的重要核心区和关键环节，假如这儿积水比较严重、没法行驶得话，必定会给附近一大片地区，带来很大的交通压力。昨晚的一场暴雨过后，徐州市市区的好几条地下道是否有发生积水状况？今天早上的通过状况也是怎么样？

地下道，做为市政道路的重要核心区和关键环节，假如这儿积水比较严重、没法行驶得话，必定会给附近一大片地区，带来很大的交通压力。昨晚的一场暴雨过后，徐州市市区的好几条地下道是否有发生积水状况？今天早上的通过状况也是怎么样？

早上10点，记者在欣欣路立交桥前见到，尽管雨早已停了好几个小时，但地下道里仍有很深的积水，大约有2米上下，许多想要通过此处的群众都是在积水前犹豫不前。积水里更具常见故障车辆，歇火后停在了路中间。

但在地下道南端的行车道上，积水比快速道路要浅一些，大约有六七十厘米，有市民正汽车涉水根据。周边群众简介，昨晚最严重的时候，地下道中的积水高些过行车道旁的护栏，可能超出三米。

但在间距欣欣路地下道南面不远处的赣江路地下道里，有一辆罐车泡在水里，水位大概在3米长。据周边群众简介，今日上午情况下，这里的水位超出4米，罐车彻底泡在水里，连顶棚都露不出来了。早上10点半，仍有不少群众聚到地下道前等候水泵抽水好根据地下道。更有市民用来捕鱼网，在积水里撒网捕鱼。记者了解到，这一地下道的排水归属于徐州市我国高新技术产业开发区承担，现阶段有关部门已经全力以赴排水。

除开这俩积水的地下道之外，早上，记者依次来到了和平路立交桥、白云山立交桥和过街天桥东立交桥等余个市区的立交桥，都没有发现积水的情况。记者从承担市区排水工作的临沂市排水养护管理处排水管理中心了解到，在强台风到来之前，早已提前准备了应急预案，预降了河堤水位线，开启必要的水库泄洪和雨污水的水利闸门。全处210名工作员，所有提前到岗。而且在主汛期到来之前，早已在各大立交桥处搭建了临时的排水泵，便是为了应对类似昨天晚上这样的情况。

由于前期准备工作准备的充裕，在昨晚的大雨中，市区的白云山立交桥、坝子街立交桥、中山路立交桥，只短期内出现积水。而欣欣路立交桥往往到今天早上还没有排出去积水，临沂市排水养护管理处排水管理中心优点靳西刚那样表述，欣欣路立交桥的西边到铜山中学这带，一直到姚庄大沟周边汇水面积非常大，市水利局分配市抢险救灾核心，在欣欣路北端放了四台超强力离心水泵，把积水排到了欣欣路附近的管道网。这种情况下一步有关部门会进一步优化工程施工方案，现阶段应用的只是临时的导排计划方案，未来对排水系统软件进行改造以后，下一次应该不会出现这种情况了。

据记者从临沂市排水养护管理处排水管理中心了解到，现阶段徐州市市区67.7%的排水管道网，能够解决一年一遇，一小时30毫米的降水量。而昨天的短时间降水量，显然是远高于这个标准的。若想完全摆脱困境，降低市区的城市内涝产生，还需要对排水管道网进行改造。

无线网络徐州市网络媒体记者 段玉昆