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机油变黑,是机油质量不好吗?

1.机油变黑是正常的现象，跟机油质量没多大关系。机油的主要作用是来润滑、保护发动机零部件不被磨损的。车辆在长期行驶中，由于一些原因发动机内部会形成积炭，这些积炭早期就是呈现出黑色油泥的状态，机油具有清洁作用。可以清洁掉一部分积炭和油泥，所以说机油在使用一段时间发黑是正常的。

2.汽车发动机机油变黑是正常现象-与机油品质无关在保养汽车时总会发现放出的机油很黑，有一种脏兮兮的粘稠感。这种机油看似品质很差，与加注时透亮的淡黄色有巨大差异，于是很多车主则会怀疑机油品质是否有问题。不过这种担心是多余的，因为再优秀的机油加注到发动机内部后，在很短的时间和极少的里程数内就会使其变黑；机油变黑并不是因为自身的品质，而是机油具备【清洁功能】！

3.燃油动力汽车装备的内燃式发动机有个特别突出的缺点：冷启动时发动机机体与防冻冷却液的温度很低，低温会吸收发动机燃烧做功时产生的热能，导致冷启动后的动力体验变差（假设）。量产车为了保证车辆在随时随地都能够有合格的动力体验，于是不得不在冷启动时加大喷油量并提高转速。这是ECU控制的“主动式加油门”以实现动力补偿，不过在补偿阶段喷射的燃油量会过大，参考下图。

4.冷启动加浓喷油会出现喷油量大于理论空燃比的情况（17:1），空气中的氧气是燃油的催化气体，如果比例失调且为喷油量大则会导致没有足量的氧气为燃油助燃，结果则会成为燃烧不充分的状态。这种燃烧状态会产生游离碳颗粒，也就是积碳的主要物质成分，颜色为非常非常黑的黑色。积碳在燃烧室内并不会影响机油，但是发动机在运行时会产生窜气，携带积碳的废气会有部分被压入发动机曲轴箱进行强制通风。

发动机的机油刚刚更换没多久就变黑了怎么回事呀

1.发动机机油(润滑油)的特点:润滑 散热 清洗功能。就这个问题来说，金属材料摩擦会产生金属微粒被机油清洗混入。燃烧时的一部分废气微粒混入，柴油机比汽油机更加严重！正常表象。

2.现代的机油，为了增加清洁能力，和机油耐久性，在基础油的基础上再添加各种添加剂，如抗氧化剂、清净分散剂、摩擦缓和剂、极压剂、抗泡沫剂、金属钝化剂等，进而起到保护发动机的作用。

3.在换机油的时候是不可能把所有的旧机油都放干净的，缸盖内部、发动机润滑油道、缸筒下方的内壁上、机油泵内部、连杆和曲轴表面都会残留一定量的机油。这也是为了保护发动机，因为在更换完机油后启动发动机之前，机油并没有到达发动机内部所有的部位。

4.所以新换的机油也就不可能像在机油桶里的时候那么纯净了，而且机油本身必须具备清洁发动机内部的作用。变黑一方面是因为发动机工况不好，机油吸收了过多的杂质，另一方面也证明机油的清洁能力很强。长时间放置或日常行驶里程极短的车，也许机油看起来很干净，但不代表机油仍具有正常的润滑和保护作用，因为机油又是有保质期的。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。