最近，全新一代的福特蒙迪欧正式上市，售价15.98-21.68万元，这个价格也迅速引发了争议，有人认为价格良心，有人认为有猫腻，那么全新的福特蒙迪欧和迈腾、雅阁、凯美瑞相比，到底怎么选？

决定购车的关键因素，除了喜欢，就是口袋里的银子了。从价格上看，全新福特蒙迪欧的起售价为15.98万元，虽然刚上市终端并没有优惠，但仍为四车中售价最低的车型。

动力上也并没有以价格做区分，全系2.0T＋8AT，相当厚道，并且在配置方面，6个安全气囊、倒车影像、自动空调等实用配置也都有，性价比可以排在首位。

此外，值得一提的是，在合资车并不见长的智能化配置上，福特蒙迪欧有很大突破，配备了与百度联合开发的新一代SYNC 2.0智行互联系统，支持AI语音识别、手势控制、面部识别等一系列操作领先于其他三台车。

全新蒙迪欧

再来看迈腾，放弃了部分安全性配置，从而拥有不错的舒适性功能，比如同时拥有主副驾驶的高低调节和4向腰部支撑。并且支持前排座椅加热。本田雅阁和丰田凯美瑞则是各有所取，旗鼓相当。

全新福特蒙迪欧档把

新款蒙迪欧底盘仍旧很扎实，转向手感细腻，但精准度表现一般。匹配的AT变速箱无论何种工况下都非常平顺，整体来说，动力充沛且输出平顺，但是不够积极。

全新福特蒙迪欧

大众迈腾搭载的是1.4T＋7速干式双离合以及2.0T高低功率＋7速湿式双离合。1.4T车型并不推荐，首先动力上仅为150Ps，多少会有点“小牛拉大车”，并且干式双离合低速换挡顿挫明显。而2.0T高功率版本指导价已经来到24.99万了，同样不值得推荐。

大众迈腾

走量版本的330TSI表现就很不错，德系操控，底盘扎实，高速相当平稳。另外大众静音效果还不错，开着不吵没什么噪音。其驾驶质感在合资B级轿车领域应该也是数一数二的了。

相对之下，雅阁的1.5T＋CVT就没那么显眼了，它最大优势兼顾了低油耗和平顺性，当然，舍弃的就是性能表现了，此外，雅阁的悬架偏硬，走烂路的时候车内颠簸比较厉害，整车NVH表现一般，胎噪比较明显。

本田雅阁

最后，凯美瑞提供的是2.0L、2.5L和2.5L双擎三个版本，与雅阁同样主打燃油经济性，不同的是，凯美瑞的底盘调教更舒适，对路面颠簸的过滤比较细腻，整体上动力输出平顺稳定。

作为一汽大众的当家车型，迈腾的外观风格向来变化不大，恪守中庸之道，一直以成熟稳定的风格示人，也是四台车中最具商务气息的车型。细节上，雨点式进气格栅剖有精致美感。

凯美瑞的外观是四台车中最具家用风格的，前脸造型非常有层次感，大嘴式的进气格栅略显夸张，很有冲击力，”V”型镀铬饰条将车标和大灯相连，也透漏着几份狠劲。不过来到车侧和车位，就显得平平无奇了。

大众迈腾内饰

雅阁采用的是对称式的中控设计，属于耐看型的，并且各项常用功能大都保留了物理按键，操作起来更为便捷。同时，混动版本还采用了独具风格的按钮式换挡。

本田雅阁内饰

而凯美瑞内饰最大的亮点是中控台，将主副驾驶区分得很明显，并且采用了撞色设计，悬浮式的10.1英寸的中控大屏，整体上还是略显朴实。

凯美瑞内饰

所以，这四台车，到底怎么选？

通过三个维度的对比，我的建议是：如果追求高性价比、新颖的内饰设计，全新的福特蒙迪欧也许很适合你，当然福特的品牌力是个硬伤。如果你喜欢的是成熟稳定的风格、扎实的行驶质感，那大众迈腾肯定是不二之选，而对于关注年轻时尚的年轻人，选雅阁就对了，最后，如果你对驾驶需求不高，追求低油耗和平顺性，那凯美瑞是个不错的选择。