作者：麦克阿摄

篇一 · 前面要说的话叫前言

现在汽车已经飞入寻常百姓家了，值友中也有太多的爱车一族。机油的爆料天天有，后面的回复永远都是：“XX款车能用吗？”然而，发动机润滑油真的那么复杂吗？这可比智能手机操作简单多了！

换机油作为车车最重要的保养，由于信息不对称，始终是包括SSSS店在内的黑心店家的暴利业务之一。此外，这些店家也不会根据你车车的特点来推荐机油，往往都是哪款利润最高就推哪款。嘿嘿，你花了太高的价，加到的却不是最适合自己车车的机油。甚至不少黑心店通过在润滑油身上动手脚，希望你的爱车早点坏。

了解润滑油的知识，针对自己爱车和驾车的特点，有针对性的选购机油，更加呵护爱车，也更能享受驾车乐趣。阿摄在三年之前，爱车过了保修期后，全是自己选购机油，甚至DIY更换机油。因为我对价格敏感、对驾驶乐趣追求、对呵护爱车在意、对自己动手享受。

本文先科普一些机油知识（以问答形式，尽量不涉及任何论文式的术语），再介绍市面主流品牌、型号的产品，最后对如何更滑机油保养作详细介绍。本文旨在给新手（非极客）引路，从此大胆的对机油买买买，文末还有详细介绍如何薅养车O2O的羊毛。

篇二 · 科普：“这款机油适合XX款车吗？”等九问

这是太多值友会问及的问题，或者自己爱车和机油的匹配问题不甚了解。本部分会列出若干问号，来科普机油知识，帮助大家找到自己爱车合适的机油。

问题一：SN 0W-30是什么意思？

这是机油标号的问题，是最简单，又最为关键的问题。具体简单参考下图示例。

问题四：怎么看汽车厂家的认证？

任何一款所谓非原厂机油的包装桶背后都有各种车厂认证信息。比如大众的VW502.00/505.00，宝马的LL-01，通用的6094M，等等。而汽车说明书上基本都有标识该车所用机油所需的认证，用户只要简单通过认证码对比就能选择相应机油。这也是一个非常方便、不会犯错的方法。

然而，没有别的方法了吗？大牌机油桶上基本不会有国产车的认证信息啊，也没有小众品牌车的信息，日系韩系车的信息也是极少见啊，主要是要获得这个认证，机油厂家得付费给车厂啊。那怎么办？还是要回到粘度的匹配上来。其实那些认证信息也是和机油浓度高耦合匹配的，比如*W-40的机油，基本都有大众VW502.00/505.00的认证，但也不是说30标号的就都没有502、505的认证了，至少美版黑壳嘉实多0W-30的就有。其实机油粘度标号，对应的仅仅是个粘度范围而已，比如40标号，对应的则是100℃的运动粘度12.5-16.3之间。30标号也有对应的值范围，0W-30的美版黑嘉，则是在30范围内粘度较大的，而这个粘度已经符合大众502、505的要求。关于具体某款机油具体的40℃和100℃的粘度值，可以参考官网，或者网店的广告文案上也有可能标志。

车厂认证不是关键，认清粘度标号才是关键。

▼ 这是美版美孚一号0W-40 上的，有各种品牌的认证，匹配爱车说明书上的所需认证，可以迅速准确匹配。

问题五：选定机油型号后就一成不变了吗？

的确，这是一个问题，找到有说明书相应认证的，或者粘度匹配的机油后，难道不能有变化了吗？自然不是的！比如要求是30标号的，在一些情况下可以使用40的，但不要使用20的。

不能使用20，主要是20标号的太稀，不能起到足够的润滑保护效果，发动机磨损的风险和现实更大。但在某些情况下可以使用40的。比如喜欢发动机高转速驾驶，喜欢竞速的，此时发动机润滑油的油温温度会升高，机油运动粘度会降低，这时候需要更高标号的机油才能起到相应的润滑和保护效果。此外，旧车更加适合使用更高标号的机油，因为旧车的发动机磨损已经比较厉害，往往出现了烧机油的情况，更高标号的机油粘度大，密封性好，适合老旧发动机。究竟开了多少公里的机头是老旧发动机了，这要看发动机本身的质量、保养情况而定，并不是网上通常讲的6万或者10万公里后，但本来不烧机油现在烧机油了，换个更高标号的应该没错。

记住，喜欢玩竞速、玩S档、高速的，老旧发动机的，可以考虑上升一个标号。

问题六：多少公里一换机油？

这个问题太大，涉及多少公里一换的，往往有三个数据：说明书规定的、SSSS店建议的，和实际情况。难道都不一样？自然是不一样的。比如开1.6高尔夫的小诗晶，说明书上换机油的周期是15000公里（日系车主不要羡慕），SSSS店建议是6000公里，而她实际情况是10000公里一换。其实讨论这个问题之前，需要了解为什么要换机油。

机油在使用或者不使用中，润滑的能力会衰减，主要是由于机油成分的老化。这种老化速度随着使用频度和时间的增加而增加。主要表现是：声音变大、动力减小、油耗增加。但是不是一定要用到这个程度才换呢？其实也有一定的规律可循的：矿物油5000公里、半合成油7500公里、全合成油10000公里，但不要超过一年。

SSSS店建议你5000公里换机油保养，自然想多赚钱。你反问说：说明书上不是写15000公里吗？回答：中国油差、空气差。这事往往就没有后文了。如果你再问：人家国外的保养周期是15000英里（折合24000公里）啊？这是中文版说明书呢？而且这是国三汽油标准时候的说明书！我们聊聊人生好吗？这时候，你的眼前将是一团烟雾，SSSS接待小伙不见鸟。现在大部分地区都已经使用国五汽油，即便还有一些地区正在使用国四汽油，但其质量（主要是硫和金属元素杂质）相比国三，已经大大上升了，保养周期有理由增加（之前叫我半合成机油6K保养的SSSS表哥，现在叫我8K了）。

问题七：什么是好机油，什么是爱车合适的机油

这是必须要了解的问题，知己知彼方能百战不殆。理想中好的机油应该是这样的：1，低温有很好的流动性，冷启动润滑保护性能优越；2，高温的保护性能不减；3，清洁积碳、油泥的性能上佳；4，长效、衰减慢、寿命长；5，环保。

其实同时拥有低温和高温的优越性能，这基本就是在说全合成的优势了。全合成机油相比半合成机油、矿物机油来讲，不管从低温、高温性能、润滑保护性能、抗老化性能等等方面，都有压倒性的优势。

至于合适的机油，除了选对标号外，对发动机有足够的润滑保护和密封，又不至于太过于粘稠而减少动力、增加油耗。也需要结合自身的驾驶习惯，考虑做保养的时间成本。此外，南方北方、夏天冬天亦有不同，北方或者冬天推荐0W的，在低温有更好的流动性。

问题八：什么车适合全合成机油？

一般来讲，1、涡轮增压车适合全合成机油，因为发动机内曲轴等部件承受的力、扭矩更大，需要更好的油膜保护；2、大体量汽油车，此类车形大体重，一般发动机功率也大，机油温度稍高，需要更好的机油配合；3、豪车，因为豪车价高，全合成机油能够更好的让发动机保持青春、延长寿命，能够减少抖动、降低噪音、增加平顺感，可以说全合成机油能让豪车更有豪车感。

其实，什么车都能用全合成机油，而且用了只会更好，只是价格稍稍不好。用不用全合成机油，最关键的是什么样的车主。1、爱车达人们普遍喜欢使用全合成机油，就好比给孩子更好的奶粉一样。2、准备长期和车车相伴的，或者要陪车车终老的车主，自然选全合成机油多一点，因为全合成机油有助于保持发动机性能、延长发动机寿命；如果准备小几年后换车，或许想的不会这么多。3、注重车车运动性能的车主，更倾向全合成机油，因为全合成机油将给车车带来更好的性能。

问题九：原厂机油是矿物油，我有必要上全合成机油吗？

不仅仅是国产车，甚至一些中等档次的日本车、美国车，原厂机油只是矿物机油（相比欧系车原厂机油更多的使用半合成机油），因为这些车发动机对于机油的适应性好、不挑机油，但普遍厂商约定的保养周期比较短（比如5000公里，相比有的欧系车15000公里）。

阿摄认为，比原厂机油高一个档次即可，使用半合成机油。半合成机油，使用更好的基础油和添加剂，能够更好的保护发动机，也能增加保养周期。如果喜欢挑战驾驶乐趣的、喜欢搞得刹车片发红的，辣木全合成机油不会让你失望。

本文这么大的篇幅来说全合成机油，不是因为车车都需要全合成机油，而是选择好渠道和时机，全合成机油真的不贵。我想这方面应该是每一位值友的绝活！

篇三 · 主流品牌、型号润滑油介绍

大部分机油品牌，是隶属于石油公司，例如美孚之于埃克森美孚、喜力之于壳牌、嘉实多之于BP、道达尔之于道达尔（机油品牌名就是集团名）、金富力之于雪佛龙，国内的长城之于中石化、昆仑之于中石油，等等。这些品牌占据了润滑油市场的大部分份额，本文也将重点介绍这些主流产品，顺带介绍其他形式的篇小众的品牌。

纵观润滑油市场，常见的可能就有几十个品牌。而这其中，全球范围内，大部分份额被美孚、喜力、嘉实多这三巨头占据着，在张大妈的照料之中，这三大品牌至少占据80%的出镜率，，也出于对大家入门方便的考虑，阿摄也是从三大牌入手。

鉴于本文大部分篇幅说的是全合成机油（因为讲明白全合成，半合也能够理解了，并且对机油会有更深入的全局认识），而半合成机油对于非涡轮增压发动机更是有很大的适用性，一下每个品牌介绍之后，我会贴出半合成产品的购买链接，大家按需选购。至于矿物油，阿摄从情感和理性上都不推荐。

美孚Mobile

Mobil 美孚 1号全合成润滑油0W-40(美国原装进口)(946ml*6支装) (部分...

国行美孚一号ESP 5W-30

推荐指数：★★★☆☆

ESP是环保配方，成分环保、含有有毒元素少，减轻三元催化压力。可以说环保配方必须是现代汽车润滑油的发展方向，现在也有了天然提取的机油，甚至能很快降解的机油，阿摄给你们大大的点赞。但回归机油性能上来，此款ESP环保配方的美孚一号，在性能和使用寿命上，稍稍不及非环保版本，美孚的研发团队继续努力！

需要指出的是，ESP尽管30标号，但100℃运动粘度还是比较高的，达到了12.1。没错！德系涡轮增压发动机可用，不仅最新的EA211的铝合金活塞&缸体的可用，之前的EA111和EA888的铝合金活塞&铸铁发动机也可以用。因为此油都获得了相应所需认证。这是少有的30标号能够用在大众or奥迪的EA111和EA888涡轮增压发动机上的机油，下文还有一款神油出现。

美孚（Mobil）美孚1号ESP全合成机油 5W-30 SN级 1L装

喜力Helix

壳牌（Shell）全合成机油 超凡喜力Helix Ultra 5W-40 灰喜力 SN级 4L 德...

德版喜力 HX8 5W-40

推荐指数：★★★★☆

上文已经说过，和Ultra的区别，HX8稍微低端一些，基础油也是不含PAO的XHVI。但价格往往较Ultra便宜一二十元，阿摄更推荐Ultra 。

Shell 壳牌 Helix HX8小灰壳全合成润滑油 5W-40 4L装(德国原装进口) ...

嘉实多Castrol

O2O：誓将薅尽每一根羊毛

推荐指数：★★★★★

2015年的O2O资本热潮，自然养车用车领域也有众多相应的O2O羊毛。在保养方面，到合作店保养和上门保养是两个典型模式，对应的典型企业是途虎养车和卡拉丁，其中卡拉丁还来过众测。

途虎养车和巨量的汽修店合作，通过网上下单购买保养耗材，按照车车和自己的偏好，选上合适的机油（填选车型后，自动限定可用的机油，但只有个品牌国行版本的机油），再到自选合作汽修店保养。不仅耗材（机油、三滤等）价格便宜，工费更是便宜（更换机油机滤工费30元！），还能随处可领的较大额优惠券，合作网点又是遍布市区郊区每一个角落。看看4L半合成道达尔机油 马勒机滤 工时费，扣除优惠券后，只要157元！要知道之前在SSSS店，单单是半合成机油就要价380元（真人真事）！此外，完全可以到店后轻松拿上自己购买的国外版全合成机油换掉套餐购买的机油，而无需像SSSS店换自己带来的机油必须吵上一架的赶脚。

卡拉丁这类上门保养O2O，综合价格相比到合作店保养的要贵一些，但价格也是远低于SSSS店价，优势在上门服务更方便。这里贴上值友的众测报告供大家参考。

▼ 4L道达尔半合成机油 机滤 工时费，结果是这个价格，美死了！

SSSS：安心，如果在保修期必须到店保养的话

推荐指数：★★☆☆☆

首先，必须指出一些SSSS店要求保修期必须到店保养，否则失去保修资格，这是毫无道理的，但的确有太多的汽车品牌和店家正在这么做。

▼ 4S店的哥哥妹妹们排着队等你过去了，钱包带好哦。^_^

保养，是SSSS店利润非常丰厚的业务，自然不能放弃这一部分，一方面无理限定你保修期必须SSSS店保养，另一方面诸如开出过分医疗的保养处方，比如过低的保养周期、例如清洗节气门等非必要却高价的项目，以及放过量的机油、暗地替换机油、故意未准确安装空滤等手脚来增加你的养车成本。可见去SSSS店保养更需要睁大眼睛。

不少SSSS店也是允许自带机油，来替换原厂机油（原厂的你带回去），少数SSSS店允许你不买原厂机油直接使用自带机油，不少更是会毫无道理的要你签署出问题和他们无关的合约才让你使用自带机油。做这么多限制，无非就是不想放弃原厂机油这块暴利的蛋糕。

SSSS店也可以选择优质的全合成机油，只是价格暴高。且全合成机油普遍贵的离谱。

阿摄也提示大家，其实去SSSS店保养也有O2O，比如乐车邦等APP，去SSSS店也能使用100元、150元的优惠券，并且APP端的价格本身又比到店更便宜。大家可以试试。

路边小店，轻松实惠

推荐指数：★★★☆☆

基本任何一家汽修店都做保养，并且全部都能自带耗材，工时费也不会很贵，基本50元都能做更换机油机滤作业。但不能薅风险资本的羊毛，好处是随便自带机油。

这个，或许不需要阿摄来教啦。和到店O2O相比，优势在于不需要O2O购买机油机滤，尽管O2O上的机油机滤普遍价格非常便宜，甚至接近于大妈爆料的历史低价。

篇五 · 总结

确实想把机油这回事说明白，因为涉及到方方面面，非常困难。本文的设想就是在基本不涉及到专业术语的情况下，把事情说清楚。让大家了解机油这货，了解档次机油性能的差别，了解各品牌的特点；能够迅速定位自己爱车合适的机油，能够正确使用机油；以及指出底价、购买时机、薅O2O羊毛等等方面。

正是因为如上的基础上，能够轻松以半合成的价格用上全合成，由此使得全合成机油拥有矿物油、半合成油无法比拟的性价比（说这话的时候，我在此惊呆了），文章就把绝大部分篇幅放在介绍全合成机油之上，但并不是非全合成不可，半合成对绝大部分车车来说，也都是好油。

更换机油是保养最重要的方面，使用合适的机油，能够延长车车寿命、提升驾驶和乘坐体验、减少油耗、降低污染。

全文完，希望进一步和大家交流。期待大家的点赞收藏。

美孚润滑油好还是埃尔夫润滑油好，我觉得埃尔夫系列的好。还是想听听网友们的意见。

绝对美孚好，我辆摩托美孚平均3个月换一次，放出来的废油也只是一点黑而用嘉实多、壳牌、埃尔夫、统一都是跟酱油一样，美孚唯一不足就是低温启动差点。另外美孚假的最多！要买美孚一定要擦亮眼睛！

哪款全合成机油性价比较高？埃尔夫、美孚还是其他？

现在市面上的全合成机油品牌有很多，国际品牌的有埃尔夫、壳牌、嘉实多、美孚；国产品牌的有长城，昆仑等等。但整体性能上，最好的还是埃尔夫、壳牌、嘉实多及美孚这些国际品牌的全合成机油，毕竟这些国际品牌研发机油新技术新产品都有几十上百年的历史，最先进的机油应用技术都是掌握在它们手中。而且它们还不断地通过各种顶尖的国际赛车赛事来验证机油的技术和品质，比如埃尔夫机油技术源自F1赛事，在46年的赛车合作经验，和合作的雷诺车队一共取得了9届车队年度总冠军，10多次车手年度冠军，150个分站胜利，很厉害的。在技术方面，我们国产机油品牌和它们比还是有不小差距的。
至于性价比价格方面，可以参考这几个品牌的天猫旗舰店价格，个人觉得埃尔夫欧风系列全合成机油的性价比比壳牌灰壳超凡喜力、美孚1号、嘉实多极护全合成机油更高。