全新2021款车型中，分为1.4T和2.0T高、低功率，共三种动力总成。1.4T也就是280TSI车型，发动机最大功率150马力，传动系统匹配7挡干式双离合变速箱；2.0T低功率是330TSI车型，发动机最大功率186马力，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱；2.0T高功率为380TSI车型，可以带来220马力的动力输出，传动系统同样匹配7挡湿式双离合变速箱。

单从动力总成层面来讲，小编会直接排除1.4T车型，一是因为150马力的动力表现放在这台中型轿车上有点拿不出手；另一点原因在于传动系统匹配的7挡干式双离合变速箱不太让人满意。

在2.0T车型中，无论是330TSI的尊贵版，还是380TSI的尊贵版车型，配置都比较让人满意，它们在各自的动力区间里都算是比较具有性价比的车型。具体该如何选择，就要看您平时驾驶过程中对动力的需求了。

准备入手帕萨特，哪个型号的最好？

帕萨特是大众旗下的b级轿车，同时它也被很多人认为是b级轿车里的标杆。我个人也是非常喜欢帕萨特这个系列，它的售价也是非常合适的，大概在20万左右。

在帕萨特的身上，我们总是能够看到不一样的质感以及淡淡的商务感和轻薄的奢华感。新款的帕萨特总共推出了七款基本的车型，以及三款星空版本和三款混动版本。说起性价比的话，我个人会比较推荐330tsi。这个型号在帕萨特里边，属于中高端的型号，但综合来讲，它的性价比应该是最高的。这个版本的车型属于2t的低功率版本，最大功率是186马力，动力表现上还是非常出色的。然后帕萨特330tsi系列又分为了好几个不同配置的版本，在安全配置方面，顶配领尊版拥有十个安全气囊，非常的丰富，最低配的版本缺乏主动安全配置，所以我个人觉得可以购买尊贵版的版本。

而这个系列当中，除了最低配的版本以外，其他车型都配备了全速自适应巡航，方向盘都是真皮材质。然后搭配了10.25英寸的全液晶仪表盘，科技感非常好。除此以外，它的内饰也是采用的轻奢风格的设计，座椅都是采用的真皮材质，支持座椅上的电动调节，工艺上是非常细致的。

除此以外，在车机互联和语音识别方面，它也设置的非常的灵敏。我个人觉得除开最低配的版本以外，帕萨特330tsi这个系列的其他版本的区别大致就是各个部件的尺寸和数量等方面有一定的区别。

不论怎么选择，选购新款的帕萨特都是让人感到舒适的事情。新款帕萨特的车型几乎都配备了自动分区空调，后排的座椅也安装了独立的空调。有相关的空气净化装置，车内的空间感和氛围感都是较好的。所以按照性价比来看，豪华版的版本配置应该是帕萨特330tsi性价比最高的版本。所以全新一代帕萨特的车型里边，我最推荐330tsi豪华版。

帕萨特买精英版还是豪华版？帕萨特330精英和豪华怎么选

      2021款帕萨特提供了三种动力、8个配置车型供消费者选择，官方指导价为万元。笔者从经销商处了解到，330精英版和豪华版是大家关注得比较多的车型，究竟帕萨特买精英版还是豪华版?其他配置车型又是否值得去选择?下面就来分析一下。
      全系配置厚道，低配也不丢脸
      最低配车型我们可以认为是这个车系的“坯”，往上的车型则是在这个“坯”上面雕龙画凤、锦上添花。帕萨特车系的“坯”(商务版)并不朴素，侧气囊和头部气帘配齐到位，倒车雷达、天窗、触控多媒体系统、LED大灯、后排出风口、后视镜加热等实用性较强的配置统统都有，满足正常使用需求没有太大问题。
      不过低配的商务版4S店一般都不会备货，因为正常来讲普通消费者不会购买这个版本，只有一些企业或者是政府才会批量采购，由厂家直接与企业对接。
      帕萨特280还有个精英版，是否值得买呢?从动力的角度来看，排量150马力用在一辆B级车上，不仅面子挂不住，动力体验也不好，买帕萨特还是要从330车型起步。而且280精英版和330精英版的差价不过1万多点，咬咬牙就能搞定。
      帕萨特买精英版还是豪华版
      从性价比的角度来看，整个帕萨特车系性价比相对较高的车型就是330的精英版和豪华版，豪华版比精英版贵了2万块，多出来的配置如下所示:
330精英版
330豪华版
      指导价
      万
      万
      并线辅助
      -
      ●
      主动安全系统
      -
      ●
      巡航系统
      定速巡航
      自适应巡航
      全液晶仪表
      -
      ●英寸
      无线充电
      -
      ●前排
      前排座椅功能
      ●加热
      ●通风/●加热
      座椅记忆
      -
      ●驾驶位
      中控多媒体
      ●8英寸触控
      ●英寸触控
      GPS导航
      -
      ●
      前排USB接口
      1个
      2个
      氛围灯
      ●单色
      ●10色
      330精英版落地大概22万多一点，330豪华版落地大概要24万，就看各位的预算哪里了。两者之间笔者个人偏向选330豪华版，因为上下班要走高速，有自适应巡航会比较好，而且广州的夏天比较热，座椅通风可以避免屁股长疮。
      顶配帕萨特值不值得买
      如果综合性价比、动力、配置体验等因素来选的话，笔者个人觉得380豪华版才是整个帕萨特车系最值得选的，这个车型落地差不多25万，我想这也是很多买B级车的人的预算，所以并不过分。
      配置方面和330豪华版一样，但动力会比330更好(本人对动力必要看重)，186马力和320N·m扭矩百公里加速只要秒，在满载时跑到120还有余量。
      至于380车型的尊贵版和旗舰版，已经是帕萨特车系的“天花板”，买到这个价位我想你的预算差不多有30万了，上同级别的BBA可能只能选低配，但凯迪拉克CT4和沃尔沃S60也差不多这个价，你还会选帕萨特吗?