踏板车的标杆无法超越吗,踏板车能启动但不能走
上个世纪90年代末,曾经有一款外观精致、乘坐舒适、质量上乘的经典踏板摩托车,它就是大名鼎鼎的铃木海王星。
说起海王星,必然少不了要谈一下铃木超人。因为它俩不仅外观非常相似,而且都是跟铃木合作的产物。它们共同的原型车都是日本的AN150,不同之处在于一个是铃木和济南轻骑合作,而另一个则是和大长江集团合作 ,是铃木“双车战略”的具体表现。
在动力上,超人QS150T搭载的是一台强制风冷、单缸、四冲程发动机。因为铃木跟轻骑属于代销合作方式,所以采用的是日本铃木原装发动机。
细节决定成败,豪爵最擅长的就是把细节做好。为了增加变速系统的耐用性,豪爵在边壳的进气口上加装了小型空气滤清器,俗称“猪嘴”。不仅阻碍灰尘或异物侵入变速系统造成驱动皮带过早损坏,也通过冷空气带走热量延长了驱动皮带的寿命.
轻松取下气缸头,发现进排气门差距较少,整体手感较沉重。
剩下的就只有曲轴、链条驱动的机油泵,外置可更换机油滤芯等。
最后拆解干式CVT变速系统,海王星也没什么特殊的设计,普通的普利盘、锥轮,皮带传送加上后移动轮。
CVT套装
后移动轮
普利盘
最后这个变速箱图,可是非常难得的。因为这个部位损坏的几率很低,许多人一次也没见过踏板变速箱的内部情况,里边主要是一套差速齿轮跟对应的轴承。
个人对海王星的设计非常满意,踏板车上常见的问题,都被厂家处理得非常好。高位进位口完美解决踏板车发动机不耐用的一大难题。
消音器缸头固定螺丝松动这种通病,只不过被两个加长加大全丝螺帽轻松解决。可大部分车型依然不改进,听之任之。
消音器后端固定螺丝也是许多踏板车常见的问题,两个缓冲套加垫圈这么简单其他车型就是做不好。化油器与滤清器接口松动脱落,更是严重加速发动机磨损的一个常见大问题,直到如今依然不理不睬。。。。。。
总之有太多太多的细节问题,别的车没做好,海王星却做得很好。而豪爵则继承并发扬了这种精神,一直在不断地改善中,最终才有了今天的成就。
小编是一名一线摩托车、电动车工作人员,至今已有30年工作经验。这是应粉丝要求,专门写的一篇关于铃木海王星的专栏。如今我已写了十几篇原创经典摩托车文章,喜欢这方面知识的朋友欢迎主页浏览阅读。
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因为我这是18线小地方,也许有的车型都没见过,对于自己不了解的车型我不会去复制粘贴一些别人发过的内容,要么不写,写就给你们不一样的体验获得新的知识,这是我的底线。
铃木福星和海王星哪个好
差异:1.海王星:豪爵铃木将第一辆铃木摩托车的踏板命名为125。在轻骑铃木摩托车中,这种摩托车被称为铃木超级,这种摩托车是由铃木摩托车制成的。只有这两个品牌出现在中国。与豪爵铃木摩托车相比,整体质量相对较低,与进口A级摩托
铃木福星和海王星哪个好(纯进口铃木海王星)差异:
1.海王星:豪爵铃木将第一辆铃木摩托车的踏板命名为125。在轻骑铃木摩托车中,这种摩托车被称为铃木超级,这种摩托车是由铃木摩托车制成的。只有这两个品牌出现在中国。与豪爵铃木摩托车相比,整体质量相对较低,与进口A级摩托车发动机相同。
2.豪爵铃木:也就是铃木海王星好一点,C单元安装的豪爵远比轻骑好。
3.价格:差别不是很大。豪爵铃木摩托车在6800-7300,轻骑铃木摩托车在6500-6800。有地区差异,价格有点不一样。
扩展信息
铃木安-125T的中文版是与江门长江集团合作生产的。海王星的车身相当大,宽大的坐垫给人一种舒适的感觉。
虽然发动机是一台不起眼的125cc四冲程OHC单缸,但Neptune在驾驶时的操控依然极其轻盈,这是同类车型无法企及的。它涉及到 车架 的设计、高性能 悬挂 系统及其专业设置,以及高质量橡胶圈、垫片、螺钉和化油器的选择。灵敏的制动系统,跟踪性能更好的 轮胎 等。也是这款车的重点。
参考资料:百度百科豪爵铃木摩托车海王星
铃木锋驭怎么样
铃木于风是长安铃木的首款SUV车型,定位为紧凑型城市SUV车型。铃木于风凭借“超低油耗、超高配置、超大天窗”三大核心竞争优势,为消费者带来了卓越的驾乘体验。那么,铃木·于风怎么样?有什么优缺点?让我们一起来看看吧。
铃木·冯玉怎么样?铃木冯玉的车头设计宽阔而富有动感,侧面线条流畅而犀利,尾部造型坚定而稳定。冯玉搭载铃木全新研发的G-INNOTEC 1.6L全铝VVT高效发动机,最大压缩比11:1,多方位优化设计保证了冯玉的超强动力表现。冯玉长宽高分别为4300/1765/1585mm,轴距2600mm,整体空层次感很强,保持前排 座椅 不动,后排腿部空充裕,头部四指以上。同时,全车还有几十个精致的分类储物空。同时,凌锋宇还标配了智能无钥匙进入系统/一键电源启动系统和车身信息集成液晶显示矩阵,让车主在一路驰骋的同时享受舒适和愉悦。
铃木·冯玉怎么样?冯玉已经很久没有上市了。其实最大的好处就是注重性价比,在同级车中配置最丰富。配CVT变速箱,油耗很经济,长安铃木的售后保养价格在合资车里一直很低。是短板车身的设计,车内乘坐高度略低。上市以来反映的缺点之一就是1200转左右的共振问题。轻者为共振引起的振动,重者伴有低频噪音。时间长了,司机和乘客都觉得很不舒服。到目前为止,没有有效的方法解决这个问题,无论是长安铃木厂家还是4S店。
在售车型:铃木于风2015款1.6L手动两驱进取型
这款车官方指导价10.98万,现在4开售。Xx万元(含购置税和交强险)。
2015年8月 上牌 ,一次过户(收车过户),一个车主。表里程9万公里,国v排放(是否迁入以当地车管所为准)。
车在无锡,外地也可以通过远程视频看车。有事来不了,远程办理手续,快递身份证(卡注册地和户口所在地不需要居住证);纯车价,无任何强制消费!转让费(1000元)买家负责办理注册过户,我们协助办理北京手续。可以提车,也可以托运(1000-3000元),运费由买家支付。
此车车况极佳,全车原厂漆,真实里程9万公里。1.5
l挡手动挡,车身骨架无损伤,机械性能好,目前无故障,无水泡,不起火。
底盘参数:前驱动前麦弗逊式独立悬架后拖臂扭力依赖性悬架电动助力
安全配置:主/副气囊、前/侧气囊、前/后排头部气囊、ABS(防抱死制动)、EBD/CBC等。(制动力分配)、车身稳定控制、后驻车雷达、无钥匙进入、一体式启动、多功能 方向盘 、前雾灯、大灯高度可调、前/后 电动车 窗、车窗防夹功能、外
实拍:
铃木·冯玉怎么样?有什么优缺点?从上面的介绍可以看出,铃木于风既有优点也有缺点。一方面,油耗、空空间、动力、配置的优势,可以让消费者在一路驰骋的同时,享受舒适和愉悦;另一方面空空间、动力、车身设计等方面的劣势给消费者带来一些困扰,消费者在选购时可以仔细比较考虑。
铃木福星和海王星哪个好(纯进口铃木海王星) @2019
铃木海王星和铃木福星摩托车哪个好些
豪爵铃木的海王星和福星只是前半部分外观不一样,其他方面都是相同的,质量性能没有区别,看喜欢哪种外观了。不过福星早就停产了(现在有些地方100的福星不是这种),国三以后只有海王星,而且海王星的销量要远大于福星。本文采摘于网络,不代表本站立场,转载联系作者并注明出处:http://www.9iwh.cn/redian/202303/113561.html