坦白地说，玛莎拉蒂总裁和保时捷帕拉梅拉，可以说是势均力敌的两款竞品车型，都定义于D级车，大型四门GT轿跑，风格也比较接近，主要针对年轻土豪，像中年企业家，基本都不会考虑这两台车。

但是销量方面，显然是帕拉梅拉完胜玛莎拉蒂，原因也是多方面的，一方面，帕拉梅拉产品力更丰富，轴距分为标轴，长轴，动力分为2.9T高低功率，4.0T TURBO，个性化的还可以选择GTS，而总裁，就只有3.0T高低功率，外观方面，玛莎拉蒂的三叉戟车标，的确比帕拉梅拉的青蛙脸造型更为霸气，但也仅是气场方面，内饰方面，玛莎拉蒂的做工和用料虽然不差，不乏是NAPPA真皮材质包裹，但整体的豪华感还是远远逊色于帕拉梅拉的，只能和五六十万的中大型豪华轿车媲美。

操控方面，两者都非常OK，一个是8速PDK双离合变速箱，另一个则是8AT变速箱，换挡逻辑都很清晰，动力也足够澎湃。

而实用性方面，标轴固然比较紧凑，但在意空间的朋友，完全可以入手行政加长版，至于总裁，它的后排空间，其实在一众D级车中是不占优势的，尽管它的轴距也是超过3米1，但多余的空间都给了后备厢，座椅也相对偏硬，不如帕拉梅拉的运动风格座椅柔软。

价格方面，两者都有一定优惠，但玛莎拉蒂总裁起步相对比较高，即使优惠，也在140万以上，帕拉梅拉，目前优惠下来，最低配在130万以上。

不知道，两台神车开出去，您觉得哪一台车撩妹成功率更高一些呢？