【爱咖原创】如今汽车上的配置是越来越多了，厂商之间的配置竞争也达到了白热化的阶段，比如今年的几大车展上出现的车都开始比一样配置，那就是雷达。什么激光雷达、毫米波雷达不整个几个在车上就像没法卖车了一样，有网友笑称现在是买雷达送车了吗？那么激光雷达和毫米波雷达到底怎么选？

另外激光雷达还有两个缺点，首先就是价格偏贵。从现在的情况来看，个人认为搭载激光雷达的车辆只有一个目的——将车价抬高。进一步提升自己的品牌格调，增加自己的购买噱头。并且值得注意的是，激光雷达比较娇贵，维修成本也比较高，如果发生故障甚至有可能更换整个激光雷达组件，加重了消费者的用车成本，所以激光雷达大多用于所谓的高级纯电车之上。

激光雷达另外一个缺点就是体积比较大，记得广州车展上看到的威马M7以及曾经看到过的智己LS7两款车都采用了激光雷达，它们的车顶上有明显的激光雷达的凸起，这就是因为激光雷达体积较大导致。

那么这样会有什么问题呢？车辆需要流线型设计，因为车辆设计出了美观以外还要考虑到降低风阻，车辆上的凸起部分会提高风阻这是一个常识，因此像这种车顶上凸起的激光雷达很有可能会提升车辆的风阻系数，作为燃油车来说无形中会提升油耗，而对于纯电车来说无形中也会加大电池消耗的速度。

因此，从目前的技术角度和实用性角度来说，毫米波雷达虽然没有激光雷达在探测精度、探测范围及稳定性方面的优势，但是借助摄像头以及稳定的实用性和价格相对实惠来看，毫米波雷达依然是当下市场的主流，因此个人建议在买车的时候消费者目前不要盲目的追求激光雷达。

写在最后：

不过话说回来，技术是在发展的，未来有一天，激光雷达一定可以更加便宜、更加轻巧，抗干扰性也能和毫米波雷达相媲美了，但是我们的汽车也在发展，等到那一天到来我们现在的爱车也要更新换代了，到时候再置换也是可以的，所以作为汽车的先进配置，大家没有必要在当下追求最高的配置，就像激光雷达一样，等一等，未来会更好。