这里我们可以拿PCX160和UHR150来对比一下，虽然PCX160属于本田序列产品中的直属车型，但是它归根结底是五羊本田制造的，这就使其有机会给自己镀金，并且这两款车本身就是偏高端踏板车中的竞争对手。

综上所述，就品质而言豪爵和五羊本田的踏板车基本已经不分伯仲，完全可以平起平坐，但在高端车型层面豪爵的技术水准还是会差一点，只不过因为它的品控比较严格，所以在有差距的前提下，也没有拉开太大的距离，只是在使用感受上会有那么一点区别而已。

所以这两个品牌的车型无所谓好与不好，更多取决于你更认可谁或者喜欢哪一款车。那么屏幕前的您对于这两个品牌的踏板摩托车是如何看待的呢？

豪爵一款踏板和本田的一款看起来差不多，一个六千多一个九千多，该怎么选？

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豪爵的系列踏板车综合表现在自主品牌车型中还是比较不错的，但和本田系的踏板车肯定会有差距，尤其是在价格差别比较大的前提下，这种差距将会非常明显。作为实用型踏板车其实不光是豪爵和本田系的外形非常相似，很多品牌之间的车型外观都是那个样子，但一样的外观下面却会包裹着一个不一样的动力总成，而对于摩托车来说动力总成就是整车的灵魂，所以买车时首先应该看发动机，而不是外表。

按照当前豪爵踏板车的水平来看，它们基本上可谓可以分为两大类，其中的一类为低端车型，而另一类为高端车型，题主所提的6000多的豪爵踏板车就是低端车型中的某一款。

这类车型和本田系的中端车型最大的差异就是发动机技术水平和性能表现，本田系这个价位的车型所使用的动力总成，基本上都是当前技术水平比较新和比较先进的，而豪爵6000多的车型，所搭载的发动机依然还是比较老旧的GY6或者改款,所以它们在技术水平上就会有代差。

因为技术水平上有差异，所以实际的骑行中性能表现就会有很大的不同，其中最突出的点将会集中在油耗，提速，噪音，震动等方面。

除了发动机性能上的差距以外，这两类车型之间，在配置和做工上也会有差异，虽然豪爵的系列车型做工也比较不错，但因为价格的差异，明显细节处理和用料就会打折扣，并且基础配置也会比较一般。

通过以上的介绍可以看到，即便是两款车型的外观极其相似，但因为它们有价格和品牌之间的差异，所以在性能表现和整车品质上，肯定会有很明显的差距。

不是说外形一样，价格便宜，就能够占有绝对的优势，摩托车首先应该看性能，其次应该看做工，然后才应该看外观，只有这样才能选择一款靠谱的实用的摩托车，所以在预算充足的前提下，肯定是首选合资车，再考虑自主品牌车型，尤其是在价格不对等的前提下。