作者：撸车师兄

因为这4款轮胎养护剂都号称不油腻不沾灰，能有效减缓轮胎因粘灰而造成的发黄。

所以我特地用星球杯收集了满满4杯灰尘，然后间隔轮胎表面20公分，再用吹风机以相同的风速把灰尘吹到4块施工过轮胎上光剂的胎面上。

然后结果就一目了然了，粘灰最少的是rain-x，其次是龟牌和3M，粘灰最多的是固特异。

结论：

那么结合沾灰程度测试和上一个光泽质感测试，其实可以得出一个简单的结论。

就是哑光质感的轮胎上光剂是不太容易沾灰的。而高光质感的上光剂是很容易沾灰的。

四、耐久度测试。

这个测试开始前，我先用高压水枪，把上个粘灰测试喷上去的灰尘全部冲洗干净了。

然后我每天正常驾驶这辆车该洗车就洗车，该淋雨就淋雨，并且保持每天停在户外，然后每隔一周来看一下这4块区域有什么变化。

一周后...

从整体上看，轮胎上最黑一块区域，就是固特异上光剂施工过的部位了，明显要比上方施工rain-x的区域要黑得多，也比左边施工3M上光剂的区域要黑得多。

其次效果保持不错的是龟牌，看起来也比较黑亮，但它下方的3M的效果看起来和它也区别不大。

效果最差的是rain-x施工的，它让我感到有一点失望，因为它和固特异喷出来都是很粘稠的液体，实际效果却相差千里。

但如果把rain-x施工的胎面，和测试时胶带贴住的轮胎部位进行对比的话，还是能很明显的看出没有施工过的胎面，已经有一点发黄了，而施工过rain-x养护剂的胎面还是比较黑的。

所以实际上rain-x还是有效果的，只不过相较于其它3款养护剂效果比较差而已。

两周后...

测试的第二周有一半时间都在下雨，这是非常考验产品持久力的。

施工固特异养护剂的胎面光泽效果依然是最好的，真不愧是做轮胎出身的厂家。

固特异和3M之间一眼就能看出固特异的胎面要更黑更亮一点。

其次是rain-x的效果也比较明显，它和龟牌对比来看，也能明显看出rain-x比龟牌要更黑一些。

并且rain-x和固特异施工两周后还有轮胎增黑的效果，因为仔细看它们两个中间粘胶带的部位明显要更黄一些。

而反观3M和龟牌中间粘胶带部位的胎面，反而要比施工过的胎面要更黑，这就说明龟牌和3M的轮胎上光剂在经历过雨水之后，就可能会让轮胎发黄。

结论：

下过雨的天气，龟牌和3M只能保持两周以内的轮胎上光效果，而rain-x和固特异勉强能够保持两周以上的效果。

但这4款产品都号称能够坚持四周以上，所以目前我测试得到的结果和它们的宣传还是略有不符的。

总结：

最便宜的是龟牌，最贵的是3M。

光泽质感上，我个人比较喜欢3M，因为3M采用的是加压罐喷雾模式，会更加的均匀一些。如果你喜欢高光油亮的感觉，那么固特异非常适合你，当然rain-x也不错。

施工后沾灰最少的是rain-x，粘灰最多的是固特异。

龟牌和3M的耐久度，不如固特异和rain-x。

以上就是我对这4种轮胎上光养护产品的测评，希望对大家在购买这类产品时有所帮助～

如果这篇文章对你有所帮助，那么请把它转发分享给你的朋友，并且帮我点个赞。如果你想要获得更多自己动手保养汽车姿势，以及看到更多汽车用品的测评，可以在下方留言评论区告诉我，以及和大家互动交流，并且关注撸车师兄，我们每周三、周五更新，下期再见，拜拜！