原本繁忙的美国纽约肯尼迪国际机场如今门可罗雀。图片来源 美国《新闻周刊》

工作人员为飞机消毒，以防新冠病毒传播。图片来源 美国广播公司

航空业上一次受到如此巨大的冲击，是在美国9·11恐怖袭击事件后。图片来源 美国彭博社

综合编译 袁野

几乎空载的大型喷气式客机抵达空荡荡的机场。戴着口罩的乘客捏起湿纸巾，使劲擦拭自己的座位。面无表情的航空公司高管挤到美国总统特朗普身边，试图争取财政支持，失望而归。

据美国《新闻周刊》报道，随着新冠病毒在全球蔓延，航空业受到了巨大冲击。在美国，航空类股票3月5日大幅下跌，投资者担心未来数月出现航班取消、销售额下降和服务缩水等情况。包括美国联合航空、捷蓝航空和德国汉莎航空在内的航空公司不断宣布关闭航线。有行业贸易组织称，今年，新冠病毒可能使全球航空公司的收入减少630亿到1130亿美元。

“这周坐飞机的人比上周少了很多。”行业组织“美国航空”CEO尼古拉斯·卡利奥告诉《新闻周刊》美国新闻周刊官网，“因为人们不上飞机，航班被取消了。”

戴维·克拉克在美国一家广告公司担任总经理，3月5日上午，他在墨西哥坎昆开完会后飞抵纽约肯尼迪国际机场。克拉克经常出差，但这次很不一样：来回的航班上几乎空无一人，两座机场陷入寂静。未来几个月，他可能都不会再坐飞机了。

“这是一种超现实体验。”克拉克对美国彭博社说，“我一直在想美国新闻周刊官网，航空公司还能缓过来吗？”

彭博社指出，航空业上次面临这种死亡威胁，是将近20年前。2001年9月11日纽约遭遇恐怖袭击后，全球航空旅行客流量直线下降，航空公司花了好几年才完全恢复。如今，人们担心新冠病毒造成类似的灾难性影响。

“上周末，我们开始目睹（客流量）急剧下降。”3月5日，美国西南航空公司CEO加里·凯利在美国财经媒体CNBC的节目中说，“感觉就像‘9·11’重演。”

CNBC报道称，航空业此前正在应对波音737 Max系列飞机全球停飞的问题，新冠病毒的冲击显然更为严重。

“短短两个多月里，航空业在世界多地遭遇了戏剧性恶化。”国际航空运输协会主席亚历山大·德朱尼亚克告诉CNBC，航空业预计将损失逾1000亿美元，恶化速度堪称“史无前例”。

《新闻周刊》称，有迹象表明，航空旅行在世界各地陷入停顿。在社交媒体上，旅客们晒出自己享受“包机待遇”的照片。另一些照片中，新德里、苏黎世、伊斯坦布尔的机场等全球主要交通枢纽空空如也，停机坪上的工作人员身穿全套防护装备。

彭博社指出，经济损伤不仅限于航空业。和互联网一样，商业航空是全球经济的重要关节，支撑着餐馆、商店、出租车和酒店等行业复杂的运营系统。如果客机继续空载，这些行业都会受到影响。仅在欧洲，机场和相关企业就提供了近1250万个工作岗位。

有分析认为，现在判断疫情造成的损失有多严重、多持久，为时过早。

编辑 王梓