导读：我驾驶的车辆没有水温表，前机器盖子正在往外冒水蒸气。只好连风扇叶片一起更换。发动机的正常温度应在95一一105度左右，因为发动机过热有时不一定是因为冷却液过少引起的，发动机散热器堵塞同样会引起发动机高... ...在网上有很多关于汽车水温过高是怎么回事?该怎么办?的知识，也有很多关于汽车换了防冻液水温高怎么办的文章。今天小编整理的，关于汽车水温过高是怎么回事?该怎么办?的文章,希望能够帮助到大家，我们一起来看下吧~

汽车水温过高是怎么回事?该怎么办?

1.发动机水温过高，通常是在半路发生，我曾发生过开锅现象，把我自己如何处理的经过描述一下。有一次，我驾驶车辆外出，半路下起小雨，我驾驶的车辆没有水温表，突然间前挡风玻璃和车门两侧玻璃被雾霜盖满，顿时什么也看不见了，我预示着水箱出了问题，勉强把车辆靠边，下车一看，前机器盖子正在往外冒水蒸气。打开机器盖子，让水箱自然冷却一会，然后用布裹着水箱盖将其拧下观察，看不见一点防冻液，估计己经跑的差不多了，好在附近有家修理厂，对付开到那进行检查，结果是风扇电机烧了，因为风扇电机与风扇是一体的，只好连风扇叶片一起更换。

2.总之，发动机的正常温度应在95一一105度左右，超出这个温度就不正常了，需要检查。因为发动机过热有时不一定是因为冷却液过少引起的，发动机散热器堵塞同样会引起发动机高温。

3.我就初步的判定这辆车，不是因为故障引起的，因为它能正常的降温，然后我就判定是不是防冻液少了，其实我们遇到这种情况的时候，打开发动机舱很简单的就能处理这件事，打开发动机舱看一下。

4.我们加注防冻液的储水壶，是不是因为防冻液少，造成了水温升高，一会我们打开发动机舱，告诉大家，拿我这辆车来举例，这辆车基本是一什么位置，其实所有车都一样，我们只要去找，发动机舱里边就那么几个水壶，很容易就能辨别哪个是加防冻液的水壶。

汽车换了防冻液水温高怎么办

1.汽车发动机高温，原因有两点。第一点原因为使用了燃油添加剂（俗称燃油宝），这类添加剂通过加油口注入油箱，与汽油混合后通过油路系统进入发动机；但是发动机喷油燃烧的速度极快（毫秒级），混合了清洁元素的燃油无法有效溶解积碳则会被燃烧成为废气，所以理论上燃油添加剂是无法清理积碳的，但是一点作用没有则被会当做假冒伪劣产品，于是为体现清理积碳的功能添加剂改变了燃烧火焰温度。

2.汽油的理论燃烧温度为1200摄氏度，气缸、活塞、火花塞等等部件都会按照极限温度决定材料温度适应范围；而添加剂改变了燃烧火焰问题，高温在气缸中能有一定程度的烧蚀浅表积碳，但同时也会造成火花塞甚至活塞的损坏，并且会超过发动机冷却系统的能力范围，发动机会体现出一定程度的温度上升。

3.除水温不正常以外，使用添加剂后还会出现怠速抖动、动力下滑等问题，很多老旧车辆在使用添加剂后都会出现类似情况；如果恰巧使用并出现的话，解决的方式为快速消耗一定比例的燃油，之后重新加满稀释添加剂的效果；如怠速抖动明显则为油箱内的杂质被清理并且进入了油路，结果会造成燃油滤清器的堵塞，解决方式只有更换滤清器。

4.第二点原因为冷却液减少或失效，亦或者冷却系统故障；冷却液的主要成分为乙二醇和水，在长期的用车过程中水份会蒸发，尤其是性能强劲一些的涡轮增压机或大排量发动机消耗的速度会比较快，几乎每年都要补充一次；所以长期用车没有更换冷却液，首先要检查冷却液是否严重减少，如低于最低刻度线则要及时补充了。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。