导读：进入控制单元ECU的A/D转换器有空气流量传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、进气温度传感器；而直接进入CPU接口电路还有车速传感器、氧传感器。都会使发动机的怠速运行异常。造成汽车怠速不稳定的... ...在网上有很多关于车子怠速不稳是怎么回事的知识，也有很多关于发动机出现什么问题会让汽车怠速不稳呢的文章。今天小编整理的，关于车子怠速不稳是怎么回事的文章,希望能够帮助到大家，我们一起来看下吧~

车子怠速不稳是怎么回事

1.从上图中知道，进入控制单元ECU的A/D转换器有空气流量传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、进气温度传感器；而直接进入CPU接口电路还有车速传感器、氧传感器。任何一个传感器出现问题或者是它控制的部位出现异常情况，都会使发动机的怠速运行异常。

2.下面具体就汽车结构来说；造成汽车怠速不稳定的原因有；对于使用了空气流量传感器的发动机由于进气系统密封不严，使未通过传感器计量的多余空气进入发动机，导致混合气体浓度过稀或者不稳定混合气体进入发动机，使发动机怠速不稳定。此时看读氧传感器的数据流量是多少便知，重点检查真空软管的接头是否有裂纹或管接头的紧固卡是否松动。

3.配置有电子节气门的发动机，由于节气门内部脏或污染，也会造成发动机怠速不稳定，车辆加速特性不好，油门踏板发沉，燃油消耗量增加，尾气排放严重超标。一般电子节气门在车辆每行驶4万千米时需要清洗1次。另外看你自己车的型号，自己将电子节气门初始化，不同的车初始化的方法不一样。

4.喷油量无法按照ECU的指令进行喷油，从而造成混合气过浓或过稀，使个别气缸工作不良，导致发动机怠速不稳。原因：燃油压力故障；喷油器有滴漏或堵塞现象；各传感器或线路故障

发动机出现什么问题会让汽车怠速不稳呢

1.当然以上算是比较常见和主要的造成发动机怠速不稳因素，还有其它一些比如燃油压力，燃油质量，三元催化堵塞，发动机电脑及其线路故障等等原因，这就需要实际检测进行确定。另外这些所有因素并不会只是影响怠速不稳，常常还会伴有其它故障现象，所以最终还要综合考虑。

2.汽车怠速不稳主要的表现是，怠速时转速表指针上下波动，指向不稳定一上一下，出现这种原因主要有节气门存油和节气门积碳，进气管过脏喷油嘴为代表的油路堵塞，进气管故障的等……

3.节气门存油和节气门积碳，进气道过脏:这种也会造成怠速拉动，而节气门存内存有积碳和机油，这是怠速不稳最常见的原因，节气门积碳会影响到开度影响进气量，使汽车冷车启动后发动机的转速忽高忽低不稳定，且伴随着较强的抖动感。

4.怠速控制阀出现问题也会导致这种情况发生:因为怠速运行是由控制阀来控制，ECU会根据转速、温度、节气门开关等信号，对怠速控制阀的开启进行控制，从而维持发动机转速的稳定，控制阀一旦出现问题，会使进气量分配分配不均，发动机怠速自然也就忽高忽低。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。