哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了！我是体重180，身高180的二手车检测师黑大汉。虽然我外观看着比较傻壮，但是我心思缜密，不会放过任何一个检测细节，让客户放心买车，是我的服务宗旨。欢迎大家收看本期二手车检测趣事，今天给大家带来一辆比市场价便宜10多万的保时捷帕拉梅拉。

之所以这么便宜的原因呢，是因为车子出过事故，卖家也把这个情况告诉了客户大哥。当时客户大哥不懂车，不知道事故的严重程度到底有多少，所以便委托我们这个第三方检测机构帮他去把把关。如果不是撞得特别厉害的话，也是可以考虑的，毕竟车子里程数少，外观看上去的成色也非常好。

老规矩，还是从车头开始检测，可以看到前面的水箱框架、翼子板骨架、前纵梁梁头正常，没有变形也没有褶皱，其它附件也没有拆卸过，可以排除前方存在重大事故的可能。

可以看到这个车门的铰链确实存在拆卸痕迹，由于保时捷的车门是铝合金的，轻微的事故就可能导致车门损坏，因为铝合金不好修复，所以只有更换，那我们就要具体检查框架有没有问题了。毕竟如果只是单纯的更换车门的话，是不可能让车价便宜10多万的！

接下来我围绕车门的框架检测了一圈，发现A柱内侧底部漆面数值明显偏高，并且拔掉胶条发现里面封边处明显有变形，应该就是门上遭到撞击把里面挤变形了。这里A柱变形大于8厘米，按照国标定义属于重大事故车了。

机舱部分经过检查，发现里面挺干净的，没有渗油漏油的情况，也没有异常的拆卸维修情况，毕竟只有2万多公里，机械方面一般还是不会出什么问题的。这时候，客户大哥问我检测的怎么样了，我把右A柱变形修复给他说了，他说知道这个问题，问我其它没什么吧。我表示暂时没有其它问题，不过还要看完内饰和底盘才能最终下定论。大哥就让我抓紧时间检测，如果没有其它问题他今天就去过户。看来82万的价格还是很让客户大哥心动啊。那下面咱们就赶紧检查内饰。

打开车门可以看到内饰的成色相当不错，而且没有明显磨损的地方，只是配色我不怎么喜欢，应该搞个波多尔红才巴适。哈哈，可惜我买不起，只能打打嘴炮。马上来看看内饰细节如何。

但是座椅有拆卸过，安全带也全部更换了，可能遭受过侧面撞击，炸了气囊导致安全带更换。

但是座椅有明显的拆卸，座椅的皮革有重新修复过的痕迹，还有顶棚，包括左右两边的饰板都有拆卸松动的痕迹。这样的话，应该是右侧发生撞击，触发左右两边气帘以及座椅气囊和安全带锁死，导致这些东西都更换了。

接着检查全车悬挂件，可以看到也都没有拆卸更换和渗油漏油的痕迹，状态也是非常完美。

随即我便把检测到的情况一五一十地告诉了客户大哥，他表示这个车况可以接受，毕竟这辆车的公里数少，发动机和底盘件也都没有问题，要是没有右侧事故的话，估计能卖到100万。而且右侧的事故只是变形修复，没有切割过，其实也还好，他就喜欢买这种瑕疵车，虽然有问题但是不大，价格却十分香。他准备把他的宝马5系卖了，马上就买这辆车。那么大家觉得今天这辆保时捷帕拉梅拉事故车值不值得买呢？

好了，今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！

喜欢就赞不喜欢就喷，黑大汉我修车多读书少，写得不好的地方还请大家多多担待。我一定坚持为大家带来更多更有意思的检测案例，咱们下次再见。