很多拥有手表的朋友都会有一个共识，那就是手表的维修费用太高了。其一，不乏有一些不良维修师的漫天要价宰客，不过相信这种维修师都是做一锤子买卖，不会长久；其二，而绝大多数正规、有良好行业素养的师傅则是在经营自己的维修品牌，价格上也是较为合理。还有些朋友说，外边一块电池就十来块钱，瑞士电池也就一百来块。我换一块电池需要二三百，简直是暴力！今天，我们就来聊聊这个话题。

一个能熟练维修高级腕表的师傅可能需要数年的寒窗苦练，不但在精力上的花耗非常大，而且在财力上也是非常不小的投入。花费巨资购买相关资料书籍及工具、实践机心，在学习维修过程中，可能需要拆坏数枚机心或许才能掌握一些知识。所以不要把别人花费毕生精力学来的技能想得那么廉价。这类工种非常考验有志成为一名钟表维修师的性子，有耐心、不焦灼急躁，能耐得住枯燥乏味的性子整日面对那些细微世界。

机心零件拆卸开进行润滑油清洗，然后安装好后重新点油，要是中途发现有磨损的零件则需要加钱更换，在保养拆洗的同时也需要更换防水垫圈，相当于汽车的定检，工序非常的繁琐。

目前，钟表维修技能学习从之前的“传帮带”模式到如今的国家级行业科研机构成立的规模化、系统化教学机构“中国钟表培训基地”，发展和完善成具有严格的教学课程与教育考核制度，进而规范行业市场。

再者，进口高端手表本身内部构造复杂，修理难度很高，对修理师的专业水平要求很高，非常费时，往往拆卸就需要几个小时，这种还是针对从事钟表维修行业多年的老师傅在技术比较扎实的情况下所耗时长。因为机械手表的走时是靠机心齿轮与发条释放能量时不停地运转走时，金属长时间接触磨合，同时也需保障齿轮轴承之间的稳定运行，时间久了必然需要对手表零件的过期油腻污垢进行清洁、更换。由于加滴在机件上的润滑油时间长了会逐渐挥发变干;齿轮的相互摩擦会产生一些金属细屑，增加转动阻力;灰尘、纤维等不断由表壳缝隙处侵入，成为机器积垢。因此，手表使用一定周期后，便需要拆装机心零件进行清洗和润滑油，这真不是一般人能耐得住性子干的了的，其中的艰辛可想而知。

还有价值不菲的配件成本及工具成本，瑞士原装机心零件的价格昂贵，而且瑞士是出了名的人工贵、效率低国家，当然这一切都处于慢工出细活。机心工厂的零件都是配套制作生产，而零散零件出货手续非常繁琐，有的零件甚至要重新需要维修师自己制作加工零件。维修师傅们的一套专业维修工具、仪器价格也是非常不菲，而且损耗大。

最后，也不能排除手表维修行业专业的维修师本身很少，人才稀缺。