哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了！我是体重180，身高180， 穿着44码大鞋的彪悍检测师黑大汉。我虽然外观看着比较傻壮，但是我心思缜密，不会放过任何一个检测细节。让客户买到放心车，是我的服务宗旨。今天给大家带来的车型是雷克萨斯次旗舰级的SUV，LX的弟弟——GX460。

雷克萨斯GX是雷克萨斯旗下SUV介于RX和LX之间的车型，属于是正儿八经的中大型豪华SUV。不过可能很多网友会对这款车既熟悉又陌生，为什么会这样呢？

老规矩还是先检查外观的情况，可以看到前方保险杠拆装修复喷漆，大灯有过拆卸修复没有更换，前机盖原版原漆，两边翼子板的螺丝都没动过，水箱框架螺丝完好螺丝也未拆卸过，说明前面没有大的事故，剐蹭肯定是有的。

不过发动机加注口里面全是油泥，可能是上一任车主保养周期太长，或者是加到品质不好的机油了。可惜了，这个对于车辆的价值来说有比较大的影响，接下来我们看一下内饰。

只是骨架有点轻微的生锈，这个也属于正常，毕竟11年的车，有点浮锈或者洗车的时候沾到水生点锈，是可以理解的。看泡水主要还是要结合多个部位观察，像日产天籁座椅骨架更容易生锈。

驾驶员气囊和膝部气囊都没拆卸破损痕迹，可以进一步排除车辆有过重大事故的嫌疑，接下来我们再看一下这辆车的底盘。

接着检查到发动机变速箱结合处螺丝有渗油，发动机油底壳轻微渗漏，变速箱倒是没有问题。

最后检查轮胎轮毂和刹车，可以看到轮胎都是换的19年出厂的，目前可以继续使用，轮毂有过喷漆，应该是剐蹭导致，刹车片和刹车盘都没有问题可以继续使用，不过毕竟开了11万公里了，建议还是可以换一套刹车片。

那这辆车看到这里就基本结束了，整体车况一般吧，跟网上说的20万公里出磨合期还是差远了，也没有我意料之中的那么好。尤其是发动机里面的油泥，客户大哥十分介意，他觉得就像一颗“定时炸弹”一样，说不定哪天就他一个惊喜。确实，要是车况一切正常，花40万买这么个玩意儿倒还可以理解，现在这个车况嘛，是该好好考虑一下。

可以看到网上同款的雷克萨斯GX460还是不少的，不过价格却是五花八门，从30多万到50多万都有。整体来说，今天这辆车40万的要价不算贵，但是车况确实一般，就算是为情怀和V8买单，也要掂量掂量后期用车养车的费用。那么大家觉得这辆车现在还值不值40万呢？毕竟这价格可以搞辆新的奥迪A6L了。

好了，今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！

喜欢就赞不喜欢就喷，黑大汉我没怎么读过书，写得不对的还请大家多多担待。外令如果你也有二手车的问题，都可以问我哦，我一定尽力帮你解答，咱们下次再见。