孟指导购：

一个是美国的“百年老字号”，一个是德国的知名品牌，它们都是世界上数一数二的汽车生产商，它们旗下的紧凑型SUV在国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高。

没错，这两款车型就是长安福特翼虎和上汽大众途观，它们既是这个级别市场中的两员老将，又是一对儿“冤家”。它们有着近乎相同的售价区间，车型尺寸也大致相同，这也让消费者很难选择。

由于翼虎刚刚进行了中期改款不久，除了换装了全新家族前脸外，还对车内诸多细节进行了调整。而途观虽说没有大的改款，但在即将迎来换代之际，推出了搭载1.4T涡轮增压发动机 双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型，也进一步拉低“自动挡”车型的售价。

今天小孟指就来跟大家详细聊聊这两款车型，因为1.6L以下小排量车型购置税减免政策还剩下十多天的时间，所以我们今天特地挑选了翼虎 EcoBoost 180和途观 280TSI两款小排量发动机车型，看看这两款车的表现如何。

大众途观 VS 福特翼虎

▲ 福特翼虎

▲ 大众途观配有远近光一体式氙气大灯有LED日间行车灯

▲ 大众途观韩泰轮胎235/55 R17市场价约650元一条

▲ 福特翼虎

两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉，家族式的设计很难找到什么新鲜点，但也很难找到什么不顺手的痛点。而此次改款的翼虎把原来挡把上的加减挡按钮取消了，取而代之的是带有换挡拨片的三辐式方向盘，不仅看上去更加年轻，用起来也更加方便。同时翼虎的手刹也从之前的机械式换成了电子式，节约空间的同时也更方便使用。仪表盘中央都配有行车电脑显示屏，只是途观是黑白色的，清晰易读，翼虎的则是彩色的，看上去更具科技感。

配置对比

▲后排空间表现

▲ 综合油耗表现

虽说在油耗对比上途观更胜一筹，但途观1.4T车型需要加注95#汽油，而1.5T的翼虎只需要92#汽油即可，算下来二者在油费上也不会相差太多，并且“不挑食”也能让翼虎有着更广泛的适应性。

总 结

总的来看，作为相对入门的定位，这两款搭载了小排量涡轮增压发动机的车型总体表现都还不错，配置实用，动力足够。自动丝绸之路版的途观不仅延续了大众一贯的优秀制造工艺和驾乘品质，并且价格也更吸引人，同时还能享受国家政策补贴，再加上其不错的口碑，相信会吸引不少预算20万以内消费者的目光。而刚刚进行了中期改款的翼虎，不仅外观内饰造型微调外，整体舒适性提升明显。并且翼虎的性价比依旧很高，即便是与途观同价位的车型，配置也有优势。但翼虎并非没有缺点，比如乘坐空间就略输于途观，不过好在有一个足够大的后备厢。

如果您有20万左右的预算，不妨看看这两款，对动力以及空间要求更高，可以选择途观，要是更看重配置以及舒适性，则翼虎应该更适合您。