如果说投资不到10万就办个小厂，很多人可能都不会去相信，总觉得投资规模小，即便是能办成的情况下，那在收入方面也不会太高。

虽然从客观角度来分析确实是这样，但在现实中，也的确有很多投资小却又很暴利的小作坊存在，可能这种小作坊的占地面积并不大，也只有几台简单的小机器，但是一年却能带来二三十万的收入。

但是这种电摩胎回收后，经过人工挑出里面的杂质，直接打好捆送到炼油厂作为原材料，一吨则能达到800到900左右，毛利润基本上能达到百分之五十。如果用轮胎粉碎设备加工成不同规格的胶粉颗粒，那一吨的市场价值则能在1000到1300左右一吨。

所以一些行业投资小，并不代表收入就低，投资规模虽小，但是有些小作坊，一年下来却比一些加工厂还挣钱！

那除了加工废旧电摩胎之外，其实在我们身边还有很多这种小生意值得我们普通人去参考借鉴的。比如废旧汽车大灯回收拆解生意也是一样，同样是有个五六万就能办个小型拆解作坊，但是一天的利润也能达到1000多不等！

说起废汽车大灯，其实在现实中并不陌生，随着汽修业的发展，这种货源量也是随着增多。这种废料虽然在各大汽修厂中并不起眼，但是这种废品的门道却很多。

根据业内人士了解到，拆解废旧汽车大灯之所以有利润，因为一个大灯上面有很多材质组成，而作为废品来讲，每种材质它们回收利用价值都是不一样，所以这样就产生了一个差价。

比如废旧大灯表面透明的灯罩，如果拆解下来单独去卖，目前在多数地区的市场价值能达到4000到5000左右一吨，大灯后面的黑色灯壳，则能达到3000左右一吨。

但是这种废旧汽车大灯如果不拆解不分类，直接卖毛料却只能在2000到2500左右一吨，由此看来，拆解后的市场价值与这种毛料的差价还是很大的，同时也说明这个小型拆解业的利润还是很可观。

其实这个小生意除了拆解这块的利润之外，如果从中能挑选出一些还有利用价值的汽车灯，作为二手拆车件去处理的话，那利润远远不只是能翻一倍。

因为都是按照废品价回收来的，但是选出一个豪车上面的拆车大灯，一个可能值千八百块都不等，经营这个行业的很多人，目前就是靠倒腾这种二手拆车件来盈利！

其实不管用什么方式去经营，只要琢磨透这个行业的门道，即便是靠这种投资小的生意也能实现20多万的纯利润。并且这个小生意在很多地区的竞争都还不大，确实也能称得上是冷门暴利的小生意。

其实通过以上这2个小生意来看，一个行业的利润大小，其实和投资规模真是没有太大关系，可能一个投资10万左右的小作坊，干一年下来要比一些投资规模大的加工厂收入还要高。

所以我们在选择行业时，千万不要好高骛远，尤其是一些年轻人，不要一味去追求一些大生意大买卖，其实在我们身边一些投资不大的小生意，只要经营好，同样是可以让你得到翻身！对此，大家是否认同呢？