一、修理空调器的常用工具（解决小毛病用，可根据实际情况选用以下部分工具，常用的已做标识）

活板手：200mm、300mm各1把（常用）

扳手：14mm、17mm、19mm、27mm各1把

套筒扳手：1套（常用）

内六角扳手：4mm共1把（常用）

方榫扳手：1套

钢丝钳：200mm共1把（常用）

尖嘴钳：150mm共1把（常用）

十字螺丝刀：100mm、150mm、200mm各1把（常用）

一字螺丝刀：75mm、150mm、200mm各1把（常用）

什锦锉：1套

锉刀：圆、平、三角形200～300mm各1把

手弓钢锯：1把（常用）

手枪钻：配2～10mm钻头1把（常用）

冲击钻：配6～12mm钻头1把

刀子：1把

剪刀：1把

锤子：铁锤、木锤、橡皮锤各1把

卡钳：1个

小镜子：1块（常用）

钢卷尺：3～5m共1个

酒精灯：1个

温度计：-20～50℃共2只（常用）

电烙铁：20W、100W、300W各1把

万用表：1块（常用）

低压测电笔：1支（常用）

二、维修用大设备：

真空泵：一般选用排气量为2L/s，真空度达到5×10-4mmHg的真空泵（式中-4为负4次方） 1套

气焊设备：氧气瓶、乙炔瓶、减压阀、乙炔单向阀及配套输气管及焊具共1套

电焊设备：电焊机、输入和输出电缆线、焊把及25mm、35mm焊条共1套

制冷器钢瓶：用来存放制冷剂，一般选用3kg～40kg不等，按实定

定量加液器：可以准确地比空调器充注制冷剂 1套

台秤：以确保小钢瓶的充灌制冷剂不超过额定量，避免意外发生 1台

氮气瓶：存放氮气，可对空调器进行试压、检漏，以及对制冷系统进行冲洗 1套及配套

卤素检漏灯或电子卤素检漏仪：对制冷系统进行检漏 1套

兆欧表：测导线绝缘程度 500V直流的1套

数字温度表：1套 测量空调器的进、出风温度

功率表：测量空调器的输入功率1套

可移动配电盘：供维修接临时电源用

三、维修专用工具：

胀管器和扩口器：1套

割管刀：切割铜管 1套

弯管器：滚轮式弯管器和弹簧管式弯管器各1套

修理阀：三通修理阀或复式修理阀1套（常用）

封口钳：将压缩机充气管封死，然后才可以焊封充气管 1套

力矩扳手：空调配管之间的连接螺母一定要用相应的力矩扳手来坚固

电动空心钻：用以打墙孔（小孔径可用冲击钻）、钻头选用70mm、80mm两种规格

需要的工具分电路的和管路的。电路部分就是万用表为主还有钳表冰箱温度计，就差不多了，那些罗丝刀钳子就不用说了，管路部分就要分你是用用什么接的了，一般焊接的就要准备焊枪乙炔氧气焊条之类的，还要扩管器弯管器毛细管钳加气管放气钳等，不过现在很多人开始用洛克钳了，这样安全又方便用胶水粘就好了，修冰箱需要专业的技术人员，不能自己凭感觉摸索的因为有些制冷剂遇到明火会爆炸的，这样的事故出过很多了，所以连用什么工具都不知道就别去尝试了，想修就找师傅学好基本功再去修。

汽车空调系统进行维修时，除一般通用工具之外，还配备一些 专用维修工具。(1) 通用工具通用工具即是普通的汽车维修工具，主要有各 种扳手，如活动扳手、开口扳手、梅花扳手、管子扳手、呆扳手等； 各种螺丝刀，如一字螺丝刀、十字螺丝刀；各种甜子，如钢丝钳、鲤 鱼钳、尖嘴钳、电工钳等；榔头、电筒，以及各种钻头等工具。(2) 常用设备常用设备有万用表、电烙铁、手电钻以及乙 炔-氧气焊接设备。(3) 专用工具和设备所用到的工具一般有歧管压力计、检 漏工具、制冷剂注入阀、真空泵、制冷剂回收装置以及其他专用 工具。① 歧管压力计主要功能是检查和判断制冷系统的工作状态和 故障情况，由高、低压表组成，其上有三个接头分别与三根软管相 接，分别完成制冷系统抽真空、灌注制冷剂等操作。② 氟里昂检漏仪其功能是检查制冷系统内的制冷剂是否泄 漏，目前主要有卤素检漏灯和电子检漏仪两种，而常用的是电子检 漏仪。③ 制冷剂注入阀其功能是当向制冷系统灌注制冷剂时，可将 注入阀装在制冷剂罐上，旋转开关，阀针使制冷剂罐刺通，就可充 注制冷剂。④ 真空泵在安装或维修之后，充注制冷剂之前，都必须用 真空泵对制冷系统进行抽真空，否则，制冷系统中的空气和水 分会引起系统内压力升高及膨胀阀处冰堵，影响制冷系统正 常工作。⑤ 其他维修工具除了上述工具和设备外，还需要割管器、弯 管器、胀管器等工具。注意：目前汽车空调使用的制冷剂有两种：一种是R12 ;另一 种是R134a。它们本身及其各自使用的冷冻机油在性质上有许多不 同，不能互溶，因而这两种制冷系统的维修、检测、加注工具不能 混用，一定要分开用。