空调压缩机就是空调的重心，可见它是多么的重要了。那么空调压缩机怎么维修的呢下面请大家跟随我一起来看看吧!

要想知道空调压缩机怎么维修，得先了解它的原理

　空调压缩机原理：

　1 空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。工作回路中分蒸发区 和冷凝区，室内机和室外机分别属于高压或低压区。压缩机一般装在室外中，压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。这样，机器不断工作，就不断把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。

　2 空调在作制冷运行时，低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体，高温高压的制冷剂气体在室外换热器中放热变成中温高压的液体，中温高压的'液体再经过节流部件节流降压后变成低温低压的液体，低温低压的液体制冷剂在室内换热器中吸热蒸发后变为低温低压的气体，然后进入压缩机压缩，往复循环。

　3 压缩机是制冷系统的心脏，无论是空调、冷库、化工制冷工艺等等工况都要俄压缩机这个重要的环节来做保障!制冷压缩机种类和形式很多，根据原理可分容积型和速度型两类，其中容积式是最为普遍的。

　空调压缩机维修方法：

　1、关闭吸气截止阀，启压缩机几分钟，之后将曲轴箱中的制冷剂排入到冷凝器中，使得曲轴箱成真空状态。，空调在停机之后关闭排气截止阀，之后旋下排气截止阀旁边的螺塞，将高压腔中剩余的空气放掉，之后取下吸气截止阀旁通孔螺塞，装上锥牙接头和铜管。

　2、准备好润滑油之后使用手指揿住吸油管口，之后启动压缩机将曲轴箱中的空气抽出，如果发现液击现象则让压缩机继续运转2-3分钟，等到曲轴箱中成真空状态，同时揿住管口的手指感到强大吸力之后停止。

　3、将手指揿住的吸油管浸入到润滑油中，之后放手，润滑油就会自动被吸入到曲轴管中。

　4、观察油面指示器，知道加入的润滑油达到了油面线为止。

　5、等到加满油之后拆下铜管和接头旋上螺塞扳紧，之后启动压缩机将曲轴箱中的吸入的空气抽出，等到听不见排气声音之后扳紧排气截止阀的螺塞，最后打开吸气、排气截止阀，加油的工作就算完成了。

冷库制冷机组怎么收氟

首先除去水管上的污物，观察水管的冻裂情况。如果有多处裂纹，应将整根管更换；如果冻裂仅一处，但裂纹较长较宽，可将裂纹的部分截去，另取一段同规格管子焊接上；如果冻裂不太严重，可用电焊焊补。但不管采用哪种方法，检修后都必须用0588MPa气压试漏，合格后才能使用。

日常冷库系统应该如何维护？

冷库制冷机组收氟的方法是：关闭冷凝器下或储液器的出液复阀，开机运转至低压压力稳定在0以下，低压回气管升至常温时关闭压缩机的排气阀停机，再关闭压缩机的吸气阀即可。

如果是冷凝器的氟出液口装有角阀，并且压缩机上有排气阀copy，可将角阀先关闭，后开机百运行待低压值接近0时，再关阀排气阀后停机，这样氟就度会被回收储存在冷凝器上了。

如果是要将整机的氟回收到外部储存，那么要准备一套氟回收机和一个储氟罐，利用回收机将氟吸入压缩到储氟罐内。

扩展资料：

常见故障

1、制冷机组排气温度高，制冷机组冷却剂液位太低，油冷却器脏，油过滤器芯堵塞，温控阀故障，断油电磁阀未得电或线圈损坏，断油电磁阀膜片破裂或老化，风扇电机故障冷却风扇损坏排风管道不畅通或排风阻力大，环境温度超过所规定的范围，温度传感器故障，压力表是否故障。

2、制冷机组压力低，实际用气量大于制冷机组输出气量，放气阀故障，进气阀故障，液压缸故障，负载电磁阀故障，最小压力阀卡死，用户管网有泄漏，压力设置太低，力传感器故障，压力表故障，压力开关故障，压力传感器或压力表输入软管漏气。

3、制冷机组油耗大或压缩空气含油量大，冷却剂量太多，正确的位置应在制冷机组加载时观察，此时油位应不高于一半，回油管堵塞;回油管的安装不符合要求，制冷机组运行时排气压力太低，油分离芯破裂，分离筒体内部隔板损坏，制冷机组有漏油现象，冷却剂变质或超期使用。

低温速冻冷库制冷效果不好怎么维修压缩机

1、冷库库板表面的维护保养

将柔软的布蘸中性清洁剂擦掉库内外表面的污渍；用清洁湿润的布去除库板上残留的清洁剂；在用柔软的干布擦干库板。注意不要使用有摩擦剂和腐蚀性的清洁剂，也不要使用酒精擦拭压花铝板等。

2、密封胶边的维护保养

经常检查冷库库门密封胶边，做好清洁保养，防止胶边变形导致冷量泄漏。

3、拉力锁密封塞的维护保养

发现冷库内部有拉力锁密封塞遗失，应及时补充塞好，防止水封进入保温层内部。

冷库制冷压缩机怎么加氟？

低温速冻库制冷效果不好的原因有很多，不一定是压缩机的原因；

看看制冷剂充注量是否合适，膨胀阀调节是否到位，系统是否存在泄漏；

冷凝器是否需要清洗，蒸发器是否结霜太多，压缩机是否存在故障，都会影响制冷效果的

冷库压缩机不启动怎么办？

冷库制冷机的加氟，是在真空后由低压端加入。压缩机一般都装有吸排气阀，加液口一般都在吸气阀的多用口上。

可以利用自身压缩机抽真空，打开系统中除通大气以外的所有阀门，关闭压缩机的排气阀，打开排气旁通口，把低压压力控制器暂时短接，开启压缩机，此时系统中的不凝性气体被压缩机吸入并从排气旁通口排出，直到旁通口完全无气体排出，低压稳定在真空后，关闭旁通口，停止压缩机运转，打开压缩机的排气阀，恢复低压压力控制器，系统真空完毕。

系统真空后可直接利用压差停机加氟，待系统的压力与氟瓶压力平衡后，再开启压缩机加氟。膨胀阀不需调动，调节杆一般处中间位置即可。压缩机开启后，缓慢地打开加液阀，直到系统中的氟量已经达到规定液位，加氟完毕。

冷库压缩机冷冻油怎样更换

冷库正常运行时的低压和高压为008Mpa---15Mpa。 

如果压力不正常，最好先检查真空是否没有清理干净，冰块是否堵塞，然后再看膨胀阀是不是坏了或者没有节流，导致液体蒸发温度过低 而且压力太低。 另外，如果制冷剂不纯，压差过大，吸入压力过低，都可能造成压缩机的启停异常。

冷库保养的方法

1、对冷藏门进行有效的保养，确保冷藏门的开闭无故障，定期检查密封条和电热丝的性能，随时处理冰、霜、水，维护好冷藏门。 冷藏门的密封性，防止运输车辆与门相撞。

2、尽量减少开门次数和开门时间，做到随心所欲关门。

3、门内侧加棉帘或PVC软帘。

4、在仓库门外侧设置高效风幕，确保安装正确，运行正常。

关闭高压排气及低压吸气截止阀，利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂，使缩机曲轴箱与大气相通。关闭高压排气及低压吸气截止阀，利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂，使缩机曲轴箱与大气相通。

可用氮气从低压充气阀针吹入，用手堵住放油口增加机体内的压力，进一步排除机体内的残油，将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞。

扩展资料：

注意事项：

1、冷库安装过程中，冷风机宜选用自动控制融霜的设备。自动控制系统应有合适可靠的霜层传感器或差压变送器，感知最佳的融霜时间；应有合理的融霜程序，还应有冷风机翅片感温器，防止过多加热。

2、冷库机组位置离蒸发器越近越好，且易维修，散热良好，如外移需安装遮雨棚，冷库机组位四角需要安放防震垫片，安装水平牢固，不易被人碰着。

3、冷库机组散热器安放位置离冷库机组越近越好，最好在冷库机组偏上位，散热器安装位具备最佳散热环境，吸风口不能对着其它设备出风口，特别是油性气体，出风口不能短路及对着别处窗口(特别是居民窗口)和设备，离地应有2M高，安装水平牢固。

-冷库压缩机

-冷冻油