常用工具： 压力表、钳形电流表、焊炬一套、真空泵、制冷剂大小钢瓶、万用表、兆欧表、活络扳手、套筒扳手、割管器、胀管器、封口钳、喇叭口工具、电烙铁、试电笔、温度计、剪刀、弯管器、加氟管、换向扳手、氮气钢瓶、电焊机、 三通修理阀、尖头钳、斜口钳、锤子（钢木、橡皮）厚薄塞尺、哪子口对照等等… 常用材料及配件：制冷剂、冷冻机油、硅胶、银铜焊条、各种规格紫铜管、绝缘薄膜、焊锡、焊剂、启动继电器、过载保护器、毛细管、电磁换向阀、电磁阀、温度控制器、干燥过滤器等等

2013-11-26 3

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中央空调维修不需要拿很重的东西。

中央空调常见维修操作如下：

一、机器露点温度正常或偏低，室内降温慢产生原因及解决方法：

1、 送风量小于设计值，换气次数少，请检查风机型号是否符合设计要求，叶轮转向是否正确，皮带是否松弛，开大送风阀门，消除风量不足因素。

2、 有二次回风的系统，二次回风量过大，请调节，降低二次回风风量。

3、 空调系统房间多、风量分配不均，请调节，使各房间风量分配均匀。

二、系统实测风量大于设计风量产生原因及解决方法：

1、 系统的实际阻力小于设计阻力，风机的风量因而增大，有条件时可以改变风机的转数。

2、 设计时选用风机容量偏大，请关小风量调节阀，降低风量。

三、系统实测风量小于设计风量产生原因及解决方法：

1、 系统的实际阻力大于设计阻力，风机风量减小，条件允许时，改进风管构件，减少系统阻力。

2、 系统有阻塞现象，请检查清理系统中可能的阻塞物。

3、 系统漏风，应堵漏。

4、 风机达不到设计能力或叶轮旋转方向不对，皮带打滑等，检查、排除影响风机出力的因素。

四、室内噪音大于设计要求产生原因及解决方法：

1、 风机噪音高于额定值，请测定风机噪音，检查风机叶轮是否碰壳，轴承是否损坏，减震是否良好，对症处理。

2、 风管及阀门、风口风速过大，产生气流噪声，请调节各种阀门、风口，降低过高风速。

3、 风管系统消声设备不完善，请增加消声弯头等设备。

五、系统总送风量与总进风量不符，差值较大产生原因及解决方法：

1、 风量测量方法与计算不正确，请复查测量与计算数据。

2、 系统漏风或气流短路，请检查堵漏，消除短路。

六、室内气流速度分布不均有死角产生原因及解决方法：

1、 气流组织设计考虑不周，应根据实测气流分布图，调整送风口位置或增加送风口数量。

2、 送风口风量未调节均匀，不符合设计值，应调节各送风口风量使与设计要求相符。

汽车空调系统进行维修时，除一般通用工具之外，还配备一些 专用维修工具。(1) 通用工具通用工具即是普通的汽车维修工具，主要有各 种扳手，如活动扳手、开口扳手、梅花扳手、管子扳手、呆扳手等； 各种螺丝刀，如一字螺丝刀、十字螺丝刀；各种甜子，如钢丝钳、鲤 鱼钳、尖嘴钳、电工钳等；榔头、电筒，以及各种钻头等工具。(2) 常用设备常用设备有万用表、电烙铁、手电钻以及乙 炔-氧气焊接设备。(3) 专用工具和设备所用到的工具一般有歧管压力计、检 漏工具、制冷剂注入阀、真空泵、制冷剂回收装置以及其他专用 工具。① 歧管压力计主要功能是检查和判断制冷系统的工作状态和 故障情况，由高、低压表组成，其上有三个接头分别与三根软管相 接，分别完成制冷系统抽真空、灌注制冷剂等操作。② 氟里昂检漏仪其功能是检查制冷系统内的制冷剂是否泄 漏，目前主要有卤素检漏灯和电子检漏仪两种，而常用的是电子检 漏仪。③ 制冷剂注入阀其功能是当向制冷系统灌注制冷剂时，可将 注入阀装在制冷剂罐上，旋转开关，阀针使制冷剂罐刺通，就可充 注制冷剂。④ 真空泵在安装或维修之后，充注制冷剂之前，都必须用 真空泵对制冷系统进行抽真空，否则，制冷系统中的空气和水 分会引起系统内压力升高及膨胀阀处冰堵，影响制冷系统正 常工作。⑤ 其他维修工具除了上述工具和设备外，还需要割管器、弯 管器、胀管器等工具。注意：目前汽车空调使用的制冷剂有两种：一种是R12 ;另一 种是R134a。它们本身及其各自使用的冷冻机油在性质上有许多不 同，不能互溶，因而这两种制冷系统的维修、检测、加注工具不能 混用，一定要分开用。