好的冷藏车由底盘、制冷机组、箱体三个因素共同决定：

1、冷藏车底盘

底盘的发电机决定冷藏车的行走能力，所以称之为冷藏车的心脏。底盘的选择主要是看需要装载货物的吨位和需求选择。一般在市区或者区县间的短距离配送装载货物较少，选用中轻卡底盘较多，而从事长途运输的一般运输量也较大，则会选用中重卡，或者选用半挂车形式的冷藏车。按生产厂家可分为：东风冷藏车、长安之星冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、北汽福田冷藏车。

2、制冷机组

冷藏车制冷机组掌握整车车厢温度的调控，为货柜提供源源不断的温度，所以称之为冷藏车的大脑。目前市场中机组有进口品牌和国产机组品牌。进口价格较高，性能相对较好，不过经过发展和创新，国产机组的质量相已经提高。对比价格上，车主可以考虑国产机组。制冷机组分独立机组和非独立机组。独立机组一般适用于大型车辆，而非独立机组则多用于中小型车辆。

3、保温厢体

冷藏车保温厢体用于温度的保持，所以称之为冷藏车的灵魂。厢体选择一般遵循几个点：保温性能好，重量轻，不易损坏。市面上常见的冷藏车多由聚氨酯材料、玻璃钢、彩钢板、不锈钢等组成。目前市场上厢体质量最好的选择是聚氨酯板块和玻璃钢内外蒙皮的材质，相对来说，价格也是最贵的，客户可在自己接受能力范围内来选择。

常见的几款冷藏车型如下：

福田祥铃V1国六28米冷藏车

底盘配置

祥菱V-1600车身，DAM15KR发动机、115马力、DAT18R-5档变速箱、102后桥、175R14轮胎、ABS、电动助力转向、前稳定杆、单轮，油刹。总质量：2185吨，车自重：156吨，拉货重量：0495吨(实际拉货重量15吨左右)，驾驶室可载：2人，

外形尺寸：4960×1720×2385mm

货厢尺寸：2795×1545×1535mm

箱体容积：66立方米

国六福康156马力 福田欧马可42米冷藏车

底盘配置

整车尺寸：595×224/234/255×322/342m

箱体尺寸：4085×21/22/235×22/23m

箱体容积：182/192/22立方

高端轻卡，可翻转2020宽中体

银色金属漆驾驶室，福田康明斯国六156马力F38NS6B156发动机，采埃孚6档变速箱，6吨后桥，动力转向，空调，多功能方向盘，定速巡航，方向助力，气刹（带断气刹），EP节油开关，ABS，中控锁+电动玻璃+遥控钥匙，刹车自调臂，可调大灯，750R16钢丝胎，轴距3360mm。

1、一汽解放冷藏车，9米6解放J6P冷藏车主要搭载锡柴发动机，9米6解放JH6冷藏车主要搭载潍柴发动机，6米8冷藏车主要搭载大柴发动机。

4米2冷藏车主要搭载锡柴发动机，潍柴发动机，大柴发动机，部分云内发动机。变速箱一般都是采用一汽伊顿变速箱。销量最多一般是9米6冷藏车和6米8冷藏车，这类车型都是中长途运输，机箱桥长换油，稳定可靠耐用，并且全国服务站，维修厂众多，售后零部件齐全，价格也相对实惠！

2、二汽东风冷藏车，9米6天龙冷藏车主要搭载东风雷诺发动机，部分东风沃尔沃发动机和东风康明斯发动机，6米8天锦冷藏车主要搭载东风康明斯发动机，变速箱一般都是采用东风14档变速箱，法士特12档变速箱。

4米2冷藏车主要搭载日产尼桑发动机，玉柴发动机，部分朝柴发动机，全柴发动机。变速箱一般都是采用万里扬。销量最多一般是东风商用车的9米6天龙冷藏车和6米8天锦冷藏车，这类车型都是中长途运输，新改款的车型，外观靓丽，配置比较高，机箱桥长换油，稳定可靠耐用，并且全国服务站，维修厂众多，售后零部件齐全，价格也相对实惠！

3、福田冷藏车，9米6欧曼冷藏车，6米8欧航冷藏车和6米8奥铃大黄蜂冷藏车主要搭载福田康明斯发动机，变速箱配法士特12档变速箱，

4米2欧马可和部分奥铃冷藏车主要搭载福田康明斯发动机，部分奥铃捷运冷藏车主要搭载云内发动机，朝柴和全柴发动机，另外还有福田时代瑞沃冷藏车搭载玉柴和潍柴发动机，变速箱一般都是采用采埃孚和万里扬。

福田汽车由于和戴姆勒奔驰合作设计，福田冷藏车丰前脸模仿奔驰卡车的前脸，高端大气，从大型欧曼冷藏车到轻卡冷藏车销量都很好，值得一提就是福田轻卡的冷藏车销量最好，康明斯的发动机+加宽后桥和半直通大梁做的宽体保温箱稳固可靠深受用户喜爱！

4、江淮冷藏车，9米6和6米8江淮格尔发冷藏车，在市场上占有量不是很大，但是4米2江淮帅铃冷藏车，

4米2江淮骏铃冷藏车，还有小型江淮康铃冷藏车在轻卡冷藏车市场上占有量很大。主要搭载安徽康明斯发动机，江淮锐捷特发动机，部分云内德威发动机，变速箱一般都是原厂六安变速箱，部分万里扬变速箱。江淮轻卡冷藏车价格低，油耗低，速度快，换挡平缓，深受载重不是很多的用户朋友们喜欢，并且全国售后维修厂多，零部件齐全，价格也实惠。

5、重汽冷藏车，9米6和6米8冷藏车，由于采用德国曼发动机，以技术可靠耐用著称，受到用户们喜爱，车辆在使用过程中，难免有些小问题，但德国曼发动机安全可靠，减少了不少客户后顾之忧。

4米2重汽冷藏车一般搭载潍柴发动机，还有云内德威发动机，另有部分福田康明斯发动机，其4米2重汽豪沃冷藏车，采用直通大梁，加宽后桥，加宽的轮距，可以定做加宽的保温箱，定做大容积的保温箱，还有价格实惠等优势吸引了很多用户。

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一汽解放冷藏车，9米6解放J6P冷藏车主要搭载锡柴发动机，9米6解放JH6冷藏车主要搭载

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二汽东风冷藏车，9米6天龙冷藏车主要搭载东风雷诺发动机，部分东风沃尔沃发动机和东风康明斯

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福田冷藏车，9米6欧曼冷藏车，6米8欧航冷藏车和6米8奥铃大黄蜂冷藏车主要搭载福田康明斯

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江淮冷藏车。

小型冷藏车卖的好的品牌有好多个，如：福田，长安，金杯，东风等。

保温车隔热性能优良。箱板是由骨架加上环保防水木板一次成型，中间6CM保温板填充，加厚30玻璃钢，高强度粘合剂、热压成型，配件，箱体拼接出来不打胶无缝隙，降温速度快、散温慢、保温效果好，门带斜边，副梁是510大梁钢一次成型技术，充分保证箱体的货物受力均匀，承载能力强。

1、市内配送冷藏车：一般为05-3吨，

2、城际配送冷藏车：3-15吨；

3、长途配送冷藏车一般为拖头的大型冷藏车：10-20吨；

细分有很多种，各种运输货物不同冷藏车的要求也不同：大致有：保鲜用冷藏车，一般应有与生疏果品，海鲜，牛奶等：冷冻用冷藏车：一般应用与冻品运输。高危品冷藏车：一般应用与化学品运输，疫苗运输车：一般应有与医药系统。电子元件冷藏车等等，细分很多品种！

扩展资料：

冷藏车保温厢体

冷藏车的制冷机组用于温度的调控，而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者，那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中，制冷机组和保温厢体是最重要的，去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。厢体选择一般遵循几个点：保温性能好，重量轻，不易损坏。

冷藏车制冷机组：为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力，冷藏车制冷机组的选择：一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。