很高兴研发部李工回答这个问题

一、选择前首首先了解螺杆式冷水机组基本组成部份：

1、压缩机：压缩机是整个制冷系统中的核心部件，也是制冷剂压缩的动力之源。它的作用是将输入的电能转化为机械能，将制冷剂压缩。

2、壳管式冷凝器：在制冷过程中冷凝器起着输出热能并使制冷剂得以冷凝的作用。从制冷压缩机排出的高压过热蒸气进入冷凝器后，将其在工作过程吸收的全部热量，其中包括从蒸发器和制冷压缩机中以及在管道内所吸收的热量都传递给周围介质（水或空气）带走；制冷剂高压过热蒸气重新凝结成液体。

二、螺杆式冷水机组分水冷式和风冷式

1、风冷式螺杆式冷水机组主机本身散热方式通过翅片蒸发器和风机结合散热，风冷螺杆式冷水机组一般放在空置室外，要充分散热场地

2、水冷式螺杆式冷水机组主机本身配水塔和冷却水泵（有时候根据客户配备用泵），通过水泵不断循环由冷却水塔把热散走。

三、螺杆式冷水机组选择时最小只能做到30HP，经常有客户问我20HP，也想做螺杆式冷水机组，市场上一般低于30HP机组都做涡旋式冷水机组或活塞式冷水机组。

四、螺杆式冷水机组压缩机品常用牌如：：台湾汉钟、德国比泽尔、意达利莱富康、台湾复盛）带有卸载及容量自动调节的滑阀机构，容量调节档次为25%、50%、75%、100%。分四级电磁阀控制，特殊工况下仍能高效可靠地工作。

五、选压缩机时，特别注意一般50HP压缩机机头以下一般三段式（33%、66%、100%），上次我做长城汽车项目风冷双螺杆式冷水机60HP时标四段式，后来验收时才发现弄错，以免跟客户设计时特提醒。

六、螺杆式冷水机组冷煤选择和电压，常用国内R22 环保冷煤R404A R134A R407C；电压：三湘200V 50/60HZ 380V 50HZ/60HZ 440V 50HZ/60HZ（国内常用380V 50HZ）

七、螺杆式冷水机组应用那方面:

1、常温一般工作范围5度到30度，低温工作范围零下5度到零下30度，超低温工作范围零下30度到零下120度（给出实际需要温度和制冷量，其余厂家可以根据情况设计）

2、是否有腐蚀性行业，溶液接触以及换热器材质根据实际情况确定，市场上一般不锈钢304 316 316L 钛管，合金铜等材质。

八、螺杆式冷水机组有单双螺杆之分，就是一整台机组有几个系统（几个压缩机）可单独控制运行，双螺杆式比单螺杆能效比好，更安全。

以上仅供参考，希望能为你解决问题。

关于螺杆式冷水机详细介绍

1、检查制冷剂、水及电气设备系统应正常；

2、试转电机的转向，由于螺杆压缩机不应倒转，为此可在拆下联轴节的橡胶转动芯子后试转电机，其电动机转向从压缩机的一侧看去，应是逆时针方向；

3、检查油分离器的油面，正确的油面是开动油泵使油冷却器内充满油后，油位计指示正常；

4、检查所有的压力表阀是否开启，以及温度计插座内是否充入润滑油；

5、检查或开启所有油路上的阀门，它们应是全开的；

6、起动油泵。查看油泵转达向。油压不低于005-03Mpa表压(可以通过调节阀调节)。精滤油器压差不超过01Mpa。用手转动联轴器，同时操作能量调节阀，使卸荷指示自0%-100%，再由100%-0%，然后停止油泵；

7、扳动压缩机联轴器，无卡阻现象；

8、开启压缩机上的排气截止阀，关闭压缩机至油冷却器的回油截止阀；

9、向油冷却器供水，水量视油温而定（喷油温度为40℃-55℃较好）；

10、合上主电机电源放控制电源，电源指示灯正常。 1、在能量调节指示器在0%的位置，有关中间补气的所有阀门关闭，按下联合起动按钮，油泵首先起动，当油压达正常时主机起动，同时开启吸气截止阀（当吸气系统压力较高时应缓慢开启，不使负荷过大）。首先开车运转，不宜运转时间太长，约3-5分钟即停车并观察运转是否正常；

2、能量调节指示器在0%的位置运转30分钟，并观察运转状况；

3、当压缩机运转正常后，开启能量调节阀，逐渐加载由0%到100%，当蒸发压力与冷凝压力的压力比增大后，再开放中间补气各阀，检查各部分工作情况，是否正常可靠。

（1）当吸、排气压差较大时，而喷油压力（即通过精滤油后的油压与排气压力之差）较小时，应借油压调节阀适当调高油压；

（2）若发现油位计漏泄时，应在停车后检修，油位计上下阀门工作时应处在全开位置，否则阀门便失去安全保护使用。 1、检查吸气、排气与油的压力，温度是滞在规定范围内；

2、观察所有气阀、油阀及管系统的开启状况，并检查有无泄漏现象，压缩机及油泵轴封允许有少量滴油；

3、观察机器运行振动状况及声响；

4、检查冷却水系统；

5、观察电机的电流、电压。 11 基本构造

螺杆式制冷压缩机的基本结构,主要由转子、机壳（包括中部的气缸体和两端的吸、排气端座等）、轴承、轴封、平衡活塞及能量调节装置组成。两个按一定传动比反向旋转又相互啮合的转子平行地配置在呈“&”字形的气缸中。转子具有特殊的螺旋齿形，凸齿形的称为阳转子，凹齿形的称为阴转子。一般阳转子为主动转子，阴转子为从动转子。气缸的左右有吸气端座和排气端座，一对转子就支承在左右端座的轴承上。转子之间及转子和气缸、端座间留有很小的间隙。吸气端座和气缸上部设有轴向和径向吸气孔口，排气端座和滑阀上分别设有轴向和径向排气孔口。压缩机的吸、排气孔口是按其工作过程的需要精心设计的，可以根据需要准确地使工作容积和吸、排气腔连通或隔断。

12 工作原理

螺杆式压缩机的工作是依靠啮合运动着的一个阳转子与一个阴转子，并借助于包围这一对转子四周的机壳内壁的空间完成的。当转子转动时，转子的齿、齿槽与机壳内壁所构成的呈“V”字形的一对齿间容积称为基元容积，其容积大小会发生周期性的变化，同时它还会沿着转子的轴向由吸气口侧向排气口侧移动，将制冷剂气体吸入并压缩至一定的压力后排出。

13 工作过程

螺杆式制冷压缩机的工作过程示意图。其中，a、b、c为从转子吸气侧（一般在转子上方）视图，表示了基元容积从吸气开始到吸气结束的过程；d、e、f为从转子排气侧（一般在转子下方）视图，表示了基元容积从开始压缩到排气结束的过程。在两转子的吸气侧（图中a、b、c所示的转子上部），齿面接触线与吸气端之间的每个基元容积都在扩大，而在转子的排气侧（图中d、e、f所示的转子上部），齿面接触线与排气端之间的基元容积却逐渐缩小。这样，使每个基元容积都从吸气端移向排气端。下面以图6-2中所示某V形基元容积，说明螺杆式制冷压缩机的工作过程。

1吸气过程 齿间基元容积随着转子旋转而逐渐扩大，并和吸入孔口连通，气体通过吸入孔口进入齿间基元容积，称为吸气过程。当转子旋转一定角度后，齿间基元容积越过吸入孔口位置与吸入孔口断开，吸气过程结束。值得注意的是，此时阴、阳转子的齿间基元容积彼此并不连通。

2压缩过程 压缩开始阶段主动转子的齿间基元容积和从动转子的齿间基元容积彼此孤立地向前推进，称为传递过程。转子继续转过某一角度，主动转子的凸齿和从动转子的齿槽又构成一对新的V形基元容积，随着两转子的啮合运动，基元容积逐渐缩小，实现气体的压缩过程。压缩过程直到基元容积与排出孔口相连通的瞬间为止，此刻排气过程开始。

3排气过程 由于转子旋转时基元容积不断缩小，将压缩后具有一定压力的气体送到排气腔，此过程一直延续到该容积最小时为止。

随着转子的连续旋转，上述吸气、压缩、排气过程循环进行，各基元容积依次陆续工作，构成了螺杆式制冷压缩机的工作循环。由上可知，两转子转向相迎合的一面，气体受压缩，称为高压力区；另一面，转子彼此脱离，齿间基元容积吸入气体，称为低压力区。高压力区与低压力区由两个转子齿面间的接触线所隔开。另外，由于吸气基元容积的气体随着转子回转，由吸气端向排气端作螺旋运动。因此，螺杆式制冷压缩机的吸、排气孔口都是呈对角线方式布置的。

14 内容积比及附加功损失

1内容积比 转子的齿间基元容积随着螺杆的旋转容积的缩小而被压缩，直至基元容积与排气孔口边缘相通为止，这一过程称为内压缩过程。基元容积吸气终了的最大容积为V1，相应的气体压力为吸气压力p1，内压缩终了的容积为V2，相应的气体压力为内压缩终了压力p2。可变基元容积在吸气终了时的最大容积V1，与内压缩终了的容积V2的比值，称为螺杆式制冷压缩机的内容积比ev。即螺杆式制冷压缩机是无气阀的容积式压缩机，吸排气孔口的启闭完全为几何结构所定，以控制吸气、压缩、排气和所需要的内压缩压力。由于其结构已定，就具有固定的内容积比，这与活塞式制冷压缩机有很大区别。

活塞式制冷压缩机压缩终了时的气体压力取决于排气腔内的气体压力和排气阀的阻力损失。如果略去气阀的阻力损失，可近似地认为活塞式制冷压缩机压缩终了时的压力等于排气腔内气体压力。螺杆式制冷压缩机内压缩终了压力p2与转子几何形状、排气孔口位置、吸气压力p1及气体种类有关，而与排气腔内气体压力pd无关，内压缩终了压力p2与吸气压力p1之比称为内压力比ei。即式中压缩过程的多变指数。排气腔内气体压力（背压力）pd称为外压力，它与吸气压力p1之比称为外压力比e。螺杆式制冷压缩机的外压力比与内压力比可以相等，也可能不等，这完全取决于压缩机的运行工况与设计工况是否相同。内压力比取决于孔口的位置，而外压力比则取决于运行工况。一般应力求内压力比与外压力比相等或接近，以使压缩机获得较高效率。附加功损失 当内压缩终了压力p2与排气腔内气体压力pd不等时，基元容积与排气孔口连通时，基元容积中的气体将进行定容压缩或定容膨胀，使气体压力与排气腔压力pd趋于平衡，从而产生附加功损失。下面分三种情况讨论：当基元容积与排气口相通时，基元容积中的气体产生突然的等容膨胀过程，多消耗了压缩功，如图6-3 a中的阴影面积。

图6-3 螺杆式压缩机压缩过程p-V图

当基元容积与排气口相通时，由于p2<pd，故开始接通时、排气腔中的气体倒流入基元容积，在基元容积中的气体被等容压缩，使气体压力骤然升到pd，然后进行排气过程，多消耗的压缩功如图6-3b中阴影面积。

3）p2=pd：基元容积内压缩终了压力p2，等于排气腔中的压力pd，只有在这种情况下，压缩机无额外功消耗，运行的效率最高，如图6-3c。因此，为了使运行效率最高，必须使内容积比能自动调节。从而使p2始终与pd相等。

螺杆式冷水机组如何分类？

螺杆式冷水机因其关键部件-压缩机采用螺杆式故名螺杆式冷水机，机组由由蒸发器出来的状态为的气体冷媒；经压缩机绝热压缩以后，变成高温高压状态。被压缩后的气体冷媒，在冷凝器中，等压冷却冷凝，经冷凝后变化成液态冷媒，再经节流阀膨胀到低压，变成气液混合物。其中低温低压下的液态冷媒，在蒸发器中吸收被冷物质的热量，重新变成气态冷媒。气态冷媒经管道重新进入压缩机，开始新的循环。这就是冷冻循环的四个过程。也是螺杆式冷水机的主要工作原理。

螺杆式冷水机原理：

螺杆式冷水机因其关键部件- 压缩机采用螺杆式故名 螺杆式冷水机，机组由由蒸发器出来的状态为的气体冷媒；经压缩机绝热压缩以后，变成高温高压状态。被压缩后的气体冷媒，在冷凝器中，等压冷却冷凝，经冷凝后变化成液态冷媒，再经节流阀膨胀到低压，变成气液混合物。其中低温低压下的液态冷媒，在蒸发器中吸收被冷物质的热量，重新变成气态冷媒。气态冷媒经管道重新进入压缩机，开始新的循环。这就是冷冻循环的四个过程，也是螺杆式冷水机的主要工作原理。

主要类型

螺杆式冷水机按照散热方式的不同可分为，水冷、风冷。水冷采用冷却水塔水循环散热进行散热，而风冷螺杆式冷水机，采用翅片空气散热。

螺杆式冷水机选用要点

产品选用要点

1 螺杆式冷水机组的主要控制参数为制冷性能系数，额定制冷量，输入功率以及制冷剂类型等。

2 冷水机组的选用应根据冷负荷及用途来考虑。对于低负荷运转工况时间较长的制冷系统，宜选用多机头活塞式压缩机组或螺杆式压缩机组，便于调节和节能。

3 选用冷水机组时，优先考虑性能系数值较高的机组。根据资料统计，一般冷水机组全年在100% 负荷下运行时间约占总运行时间的1/4 以下。总运行时间内100%、75%、50%、25% 负荷的运行时间比例大致为23%、415%、461%、101%。因此，在选用冷水机组时应优先考虑效率曲线比较平坦的机型。同时，在设计选用时应考虑冷水机组负荷的调节范围。多机头螺杆式冷水机组部分负荷性能优良，可根据实际情况选用。

4 选用冷水机组时，应注意名义工况的条件。冷水机组的实际产冷量与下列因素有关：

a) 冷水出水温度和流量；

b) 冷却水的进水温度、流量以及污垢系数。

5 选用冷水机组时，应注意该型号机组的正常工作范围，主要是主电机的电流限值是名义工况下的轴功率的电流值。

6 在设计选用中应注意：在名义工况流量下，冷水的出口温度不应超过15℃，风冷机组室外干球温度不应超过43℃。若必须超过上述范围时，应了解压缩机的使用范围是否允许，所配主电机的功率是否足够。

螺杆式冷水机的保养

螺杆式冷水机的保养

一、螺杆式冷水机安装完毕或长期停用后再次使用, 降温的速度要合理:每天控制在 8-10℃为宜 , 在 0℃时应保持一段时间。

二、螺杆式冷水机库板保养，注意使用中应注意硬物对库体的碰撞和刮划。因为可以造成库板的凹陷和锈蚀，严重的会使库体局部保温性能降低。

三、螺杆式冷水机密封部位保养，由于装配式螺杆式冷水机是由若干块保温板拼而成，因此板之间存在一定的缝隙，施工中这些缝隙会用密封胶密封，防止空气和水分进入。所以在使用中对一些密封失效的部位及时修补。

四、螺杆式冷水机地面保养，一般小型装配式螺杆式冷水机的地面使用保温板，使用螺杆式冷水机时应防止地面存有大量的冰和水，如果有冰，清理时切不可使用硬物敲打，损坏地面。

螺杆式冷水机的维护

一、 螺杆式冷水机的除霉杀菌与消毒

螺杆

螺杆式制冷压缩机组蒸发器为什么窜进机油

螺杆式冷水机组如何分类，凯德利冷机研发部胡工为你解答，供你参考

1、 其所用的螺杆式制冷压缩机不同分类。螺杆式制冷压缩机分为双螺杆和单螺杆两种。双螺杆制冷压缩机具有一对互相啃合、相反旋向的螺旋形齿的转子。单螺杆制冷压缩机有一个外圆柱面上加工了6个螺旋槽的转子螺杆。在蝶、杆的左右两侧垂直地安装着完全相同的有11个齿条的行星齿轮　

2、根据其冷凝方式又分为水冷螺杆式冷水机组和风冷螺杆式冷水机组。

3、根据压缩机的密封结构形式分为开启式、半封闭式和全封闭式。　

4、根据空调功能分为单冷型和热泵型。

5、根据采用制冷剂不同分为R134a和R22两种。　

6、根据蒸发器的结构不同分为普通型和满液型。

螺杆式冷水机组的优点：

1、结构简单，运动部件少，易损件少，仅是活塞式的1/10，故障率低，寿命长。

2、圆周运动平稳，低负荷运转时无“喘振”现象，噪音低，振动小。

3、压缩比可高达20，EER值高。

4、调节方便，可在10%~100%范围内无级调节，部分负荷时效率高，节电显著。

5、体积小，重量轻，可做成立式全封闭大容量机组。

6、对湿冲程不敏感。

7、属正压运行，不存在外气侵入腐蚀问题。

螺杆式冷水机组专有螺杆转子型线设计，由电机直接驱动压缩机转子，压缩效率突出且运转宁静的先进经济器及双回路设计、滑阀无级调节压缩机容量及电子膨阀精确动态控制，优化系统部分负荷，效率智能化节能复位功能，通过高敏温度传感器在回水或室外环境温度降低时自动调整冷冻水，出水温度特有空调工况与制冰工况自动切换功能，实现与冰蓄冷系统的高效集成，完美满足节能建筑的舒适性要求。蒸发器出水温度最低可达-12℃，冷凝器出水温度最高可达63℃

螺杆式冷水机组是一种常用的空调冷源设备，它有何特点

普通螺杆机排气温度低于65度，就会造成冷冻机油随着冷媒流出压缩机。注意一下冷却水温度，不要太低，特别是夜间也要开机的，最好在冷却塔风扇那加装个温度控制，冷却水进水温度低于25度就停风扇，高于33度就开风扇。或者弄个变频控制，把水温控制在标准工况，30度左右。

另外，冷媒添加量过多，冷媒流速过快，也会把大量机油带出压缩机。

特殊点的就是满液式蒸发器的机组，使用了一段时间后，大量冷冻机油积留在蒸发器里是通病。制冷量衰减会很大。

螺杆式冷水机组是一种常用的空调冷源设备，它有何特点

产品选用要点

1选用冷水机组时，应注意名义工况的条件。冷水机组的实际产冷量与下列因素有关：

a）冷水出水温度和流量；

b）冷却水的进水温度、流量以及污垢系数。

2选用冷水机组时，应注意该型号机组的正常工作范围，主要是主电机的电流限值是名义工况下的轴功率的电流值。

3在设计选用中应注意：在名义工况流量下，冷水的出口温度不应超过15℃，风冷机组室外干球温度不应超过43℃。若必须超过上述范围时，应了解压缩机的使用范围是否允许，所配主电机的功率是否足够。

4冷水机组的选用应根据冷负荷及用途来考虑。对于低负荷运转工况时间较长的制冷系统，宜选用多机头活塞式压缩机组或螺杆式压缩机组，便于调节和节能。

5选用冷水机组时，优先考虑性能系数值较高的机组。根据资料统计，一般冷水机组全年在100%负荷下运行时间约占总运行时间的1/4以下。总运行时间内100%、75%、50%、25%负荷的运行时间比例大致为23%、415%、461%、101%。因此，在选用冷水机组时应优先考虑效率曲线比较平坦的机型。同时，在设计选用时应考虑冷水机组负荷的调节范围。多机头螺杆式冷水机组部分负荷性能优良，可根据实际情况选用。

螺杆式冷水机原理：

螺杆式冷水机因其关键部件-压缩机采用螺杆式故名螺杆式冷水机，机组由由蒸发器出来的状态为的气体冷媒；经压缩机绝热压缩以后，变成高温高压状态。被压缩后的气体冷媒，在冷凝器中，等压冷却冷凝，经冷凝后变化成液态冷媒，再经节流阀膨胀到低压，变成气液混合物。其中低温低压下的液态冷媒，在蒸发器中吸收被冷物质的热量，重新变成气态冷媒。气态冷媒经管道重新进入压缩机，开始新的循环。这就是冷冻循环的四个过程。也是螺杆式冷水机的主要工作原理。

螺杆式冷水机的应用：

螺杆式冷水机的功率与相比涡旋式的相对较大，主要应用于中央空调系统或大型工业制冷方面

螺杆式冷水机的分类：

螺杆式冷水机按照散热方式的不同可分为水冷螺杆式冷水机和风冷螺杆式冷水机

水冷螺杆式冷水机组是不是特种设备

不是特种设备

大金空调有水冷螺杆式冷水机组吗

晕，大金是小日本的，你认为会没有吗。。。你说国产空调有没有冷螺杆机吗，这个就难回答了。。

空调制冷系统设备是指螺杆式冷水机组和冷却塔吗

水冷式中央空调系统由一下3种组成：冷却塔、冷水机组、室内风机盘管

特灵螺杆式冷水机组怎么更换冷冻油

在制冷系统中压缩机的作用就相当于人的心脏，随着市场的发展螺杆压缩机逐渐成为制冷压缩机产品的佼佼者，在各种冷链、冷冻、冷库中使用。由于螺杆压缩机是高速旋转的机械设备，虽然理论上来讲，螺杆机在运转过程中不会产生摩擦，但这个理论是在正确使用相关冷冻油的情况下成立的。

另外，冷冻油还起到了密封、冷却、降噪等作用。我们经常会遇到压缩机失效，所谓压缩机失效，一般都是压缩机螺杆咬死，轴承损坏或者电机烧毁。一般来讲螺杆咬死或者轴承损坏占压缩机失效的2/3强。前者主要是因为油的原因，后者主要是因为电的原因。因此，冷冻油是螺杆压缩机运行不可缺少的重要材料，是决定压缩机使用寿命的关键。那么你知道螺杆压缩应该如何匹配冷冻油吗

1、螺杆压缩机匹配冷冻油如何选

冷冻油如果没有匹配好，将有可能造成压缩机烧坏，制冷系统瘫痪后，其影响不可估量。螺杆压缩机上使用的冷冻油最好使用原厂匹配的产品。优质合适的冷冻油能够让螺杆压缩机的制冷量更高，随之其效率更高。

螺杆机的应用千变万化，也就是压缩机的工况变化繁多，并且不同工质系统的回油情况不一样，所以油的选择也比较复杂。一般来讲，R22为代表的工质，选用矿物油居多，而以R404A和R134a为代表的工质，则选择合成油。大的类型选定后，还要跟据不同的工况选择不同牌号的油。

2、螺杆压缩机为何要使用冷冻油

冷冻油是螺杆压缩机运行不可缺少的重要辅助材料，冷冻油能够在螺杆与压缩室以及阴阳螺杆间形成动态密封, 减少制冷剂在压缩过程中由高压侧向低压侧的泄漏及减少相互间的机械摩损;冷冻油可以冷却被压缩的制冷剂, 油被喷入压缩机内, 吸收制冷剂气体在压缩过程中产生的热量, 降低排气温度;冷冻油可以对轴承起润滑作用;冷冻油能够传递压差力量, 驱动容量调节系统, 经由压缩机的加卸载电磁阀的动作, 调节容调滑块的位置, 实现压缩机容量调节控制;冷冻油还可以降低运转噪音。因此，可以说螺杆压缩机组的使用好坏，最后都主要集中在油的选择及使用上及系统回油，冷却的设计上。

3、螺杆压缩机如何更换冷冻油

在冷冻油更换时间上，一般建议螺杆压缩机每运转10000小时须检查或更换一次润滑油，且第一次运转后，2500小时建议更换一次润滑油并清洗或者更换机油过滤器。因系统组装的残渣在正式运转后都会累积至压缩机中。所以2500小时 (或3个月) 应更换一次润滑油，若没有条件的至少要更换一次油过滤器芯。压缩机就象汽车的发动机一样，家里的汽车多长时间检查一次，单位的制冷系统的油过滤器芯也应该更换一次。但国内的习惯是每次开机，只要电路不坏，就一直让压缩机运行，等压缩机坏了再去维修，但殊不知更换一个小小的滤芯，能够大大提高压缩机的减少磨损，保持能效，提高寿命。

在更换螺杆压缩机冷冻时，分为两种情况。第一种，更换冷冻油不做内部清理。压缩机做泵集动作，将系统冷媒回收到冷凝器侧(注意泵集动作最低吸气压力不低于05Kg/cm2G)，将压缩机内冷媒排除，保留些许内部压力作为动力源，将冷冻油从压缩机的放油角阀排出。第二种，更换冷冻油并作内部清理，放油的动作如前所述，冷冻油排除干净且压缩机内外压力平衡后，用内六角扳手将法兰螺栓松脱，拆出机油过滤器接头和清结孔法兰(或油位开关法兰)后，将压缩机油槽内的污染物去除干净，并检查机油过滤器孔网是否有破损，并将其上的油泥、污染物等吹除，或更换新的机油过滤器，注意换新时过滤器接口螺母要旋紧，做好密封，防止内漏;机油过滤器接头内衬垫一定要换新，防止内漏;其他法兰衬垫也建议更新。

4、螺杆压缩机更换冷冻油的注意事项

在螺杆压缩机更换冷冻油时需要注意，不同牌号的冷冻油切不可混用，尤其是矿物油和合成酯类油切不可混用;如果更换不同牌号的冷冻油，注意要将系统内残存的原冷冻油排除掉;有些油品因有吸湿的特性，所以不要将冷冻油长期暴露在空气中。安装时尽可能缩短暴露的时间，并做好抽真空操作;如果系统发生过压缩机电机烧毁故障，更换新机时要特别注意将系统残存的酸性物质去除，并在调试运转七十二小时后检查冷冻油的酸度，建议更换冷冻油和干燥过器，降低酸蚀的可能。此后运转一个月左右再次检测或更换一次冷冻油;如果系统曾发生过进水的事故，要特别注意将水分去除干净，除更换冷冻油外，要特别注意检测油品的酸度，并及时更换新油和干燥过滤器。

资料转载于：广州中冷贸易有限公司:crrchina/new

风冷螺杆式冷水机组使用冷却塔吗？详细点哈

不使用。都是风冷了，肯定不用了。风冷是指的冷凝器的冷却方式，冷水是指的蒸发器的换热方式。

特灵水冷螺杆式冷水机组能否用作水源热泵机组

特灵水冷螺杆式冷水机组能用作水源热泵机组。

1，水温偏低没关系，如果高的话，对冷凝器散热不好会造成高压偏高而引起跳车。

2，现在气温比较高，如果冷却水温在26~30℃左右，管道上出现冷凝水也很正常。

3，冷水机组包括四个主要组成部分：压缩机，蒸发器，冷凝器，膨胀阀，从而实现了机组制冷制热效果。

RTWD水冷螺杆式冷水机组1316KW用多大的电缆

这个可以咨询技术人员

冰蓄冷螺杆式冷水机组多少钱一台

冷吨=3516KW,风机盘管的话制冷量是按照KW为单位的,这样换算就可以了

热回收螺杆式冷水机组 冬季能制热么

新螺杆式热回收冷水机组应用

编者按：

作者围绕空调节能，减少空调热能消耗及相应的温室气体排放这一专题，推介一种新型冷水机组

热回收方式，概念及其系统形式、控制原理、性能评价系数、适用机型等。并提出了这一新型冷水机组热

回收方式对恒温恒湿和同时制冷制热空调领域的适用性及所具有的节能意义，开辟空调节能新领域。

1

引言

随着经济的日益发展和人类生活水准的不断提高，

空调

的应用也越来越普及。而空调在适应经济发展

和满足人类需求的同时，也给人类带来了巨大的能源消耗负担和其他如温室效应等负面影响，因此，减少

空调的能源消耗，寻求空调可持续发展之路，已成为空调设计所面临的一个重要和首要的问题。在论述本

文的内容以前，有必要对空调的

能耗

进行分类，并对已有的空调节能技术也作一些分类比较。

2

空调能耗的分类

空调制冷

要使

用电

力或蒸汽；空调水、气输送要消耗电力；冬季空调要使用电力或油、煤等自然能源，

不同的季节、不同的空调系统有不同的能耗。但就分类而言，可归结分为两类：电力消耗和热能消耗。而

电力消耗最总仍可归结为热能消耗（自然能发电除外），因此，从环保的角度来看，空调的所有能耗均为

热能消耗，都有

CO2

温室气体的排放代价。

具体来看，空调系统中，所有电力驱动设备，都存在电力消耗；各种锅炉、溴化锂冷水机组等则存在

热能消耗

,

在一般情况下，夏季空调，除溴化锂制冷机组以外，均以电力消耗为主；冬季空调，则以热能消

耗为主，但同时存在电力消耗。各种气源、水源、地源空调系统仅消耗电力。

3

空调节能技术分类和比较

作为对空调节能技术不断探索的回报

,

在空调设计中

,

已有很多成熟的技术和相关的产品可运用。具体

可分为三种类型

:

31

节省型：通过追求高效率

,

优化系统和加强自动控制的运用，来节省空调运行能耗

,

减少或避免

能源浪费，从而节省能源。如：选用高效率产品，优化系统配置，采用变风量或变水量、二次回风等节能

系统及其他运行控制节能技术等。

就其节省的能耗而言，既节省空调动力消耗，也节省一些空调热能消耗。

32

自然能利用型：通过合理使用自然能，而减少空调能源消耗，如：新风供冷，冷却水供冷，气源，

水源及地源供冷供热等自然能利用技术等。

自然能利用型主要节省空调热能消耗，值得注意的是，其节省的热能是相当可观的。此外，节省了空

调热能消耗，也就减少了相应的

CO2

排放量，因而具有良好的环保优势和可持续发展特性。

33

热回收型：通过对热能的再回收，实现热能的二次利用，从而减少空调的能源消耗。如新排风热

回收技术。根据产品的不同，又可分为：转轮式或固定板翅式全

(

显

)

热交换式热回收，盘管式热回收，热

泵式热回收等方式。其他如冷水机组生活热水热回收等等。