1、如果是制冷模式，那你的室内机有问题，可能是风机的问题，也可能是控制板的问题

2、如果是制热模式，有两种情况：

（1）机器进入除霜运行了。你观察一下，这种情况如果只持续5到15分钟左右之后，机器又能进行制热运行，也就是内风机又开始工作了，那就是正常的除霜运行了。如果内风机一直不运行的话，那就有问题了。有可能是缺氟导致，也可能是机器本身制热效果不行，以致内盘管温度上不去，所以内风机不能开，因为一般空调的制热运行必须满足在内盘管温度高于30到36°才允许内风机运行。因为如果没达到这个温度就运行的话，吹出来的会是冷风。

（2）缺氟了，但是如果缺氟的话，一般10分钟左右就会停机显示故障代码。

空调突然不制冷只吹风，维修大概多少钱

自从空调进入普通家庭，为生活带来了很多便利，如果空调出现故障，会很影响使用效果。空调不制冷外机是冷风是空调用户可能遇到的问题，那还怎么维修呢？下面介绍空调不制冷外机是冷风的维修方法。

空调不制冷，外机吹冷风，说明空调没有进行制冷，如果空调使用时间超过使用年限了，可能的原因是空调压缩机老化，功效下降，需要更换新的压缩机。

如果空调开的是除湿模式，空调不会制冷，室外机机吹的就是冷风了。可以重新设置制冷模式，空调就可以正常运转制冷了。

在一些比较老的小区，线路老化，家庭中的大型电器变多，导致空调工作电压不稳定，在电路电压偏低的时候，压缩机不能正常启动，空调就会不制冷，那也没有冷热气交换，外机就是冷风了。

如果在冬天，空调是制热模式，空调室内机吹热风，室外机吹冷风，这是很正常的。

空调使用3-5年后，就会出现制冷剂泄露，压缩机无法正常工作，热冷无法排放。对内空调吹的风不冷，对外，空调吹的也是冷风。

如果风扇正常工作，压缩机不工作，空调外机也是冷风。可能原因是电路出现故障、控制板故障或者启动电容烧坏，需要拆开压缩机进行全方位的检修。

以上就是空调不制冷外机是冷风的维修方法，涉及到电容方面的维修，需要电工知识牢固，实际操作经验丰富，不然容易造成二次故障。

空调压缩机不启动有哪些维修方法 空调压缩机工作原理

1具体价格和故障有关，上门费一般不收，维修费每种故障的价格不同。

2如果查出故障，你感觉太贵不修，适当收取检查费30-50元

3如维修只收维修费和零件费。

家用机1P-15P补氟50-150元左右，抽空加氟80-200元左右，电路故障维修费120元左右，换压缩机维修费150-200元左右（不含加氟），换室内风机维修费100-220元左右，换室内控制板维修费180-280元左右。

一、空调压缩机工作原理

1、空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。工作回路中分蒸发区和冷凝区，室内机和室外机分别属于高压或低压区。压缩机一般装在室外中，压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩机后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热能到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。

制冷剂再从高压区流向低压区，经过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。这样，机器不断工作，就不断把低压区一端的热能吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。

2、空调在作制冷运行时，低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体，高温高压的制冷剂气体在室外换热气中放热变成中温高压的液体，中温高压的液体再经过节流部件节流降压后变成低温低压的液体，低温低压的液体制冷剂在室内换热气中吸热蒸发后变成低温低压的气体，然后进入压缩机压缩，往复循环。

3、压缩机是制冷系统的心脏，无论是空调、冷库、化工制冷工艺等等工况都要空压缩机这个重要的环节来做保障!制冷压缩机种类和形式很多，根据原理可分为容积型和速度型两类，其中容积式是最为普遍的。

二、空调压缩机不启动的维修方法

1、首先剖析空调系统的压力能否正常。用空调加注机对系统的压力停止检查，发现空调系统静态时上下压和正常值相比一切正常。这样根本扫除短少制冷剂形成空调不工作的缘由。

2、检查空调系统紧缩机工作线路能否正常。检查蓄电池正极一发起机舱内F9保险丝一BSI智能控制盒一空调紧缩机一接地，这一线路正常。继续检查蓄电池正极一座舱内保险丝一BSI一空调紧缩机一接地，这条线路也正常。

3、检查空调系统压力开关能否正常。依据电路图检查空调压力开关1号脚的电压12V，短接1号脚和3号脚后风扇高速旋转。

短接1号脚和2号脚后发起机转速增加，再短接1号脚及4号脚，紧缩机不运转。这一切说明压力开关及其控制线路工作正常。、

4、用PRXfA诊断仪对空调系统停止毛病读取和毛病码删除，系统一切正常。

扩展资料：

空调压缩机常见故障检修：

1、泄漏

压缩机泄漏有漏油和漏气两种情况，泄漏轻微，只泄漏制冷剂；严重时，既泄漏制冷剂又泄漏冷冻机油。一年泄漏量小于15g，正常；若泄漏量超过15g，检修，更换密封件。压缩机缸体裂纹泄漏，更换压缩机总成。

2、运转困难

运转困难通常是由于压缩机润滑不良或者没有润滑所造成。

（1）制冷剂泄漏而造成制冷机油的泄漏。

（2）蒸发器或者CCOT系统中的油气分离器堵塞，造成压缩机得到足够的机油而卡死。

（3）离合间隙过大或传动皮带打滑也可能是运转困难的原因。

3、阀板异响

阀板总成中包括进气阀板和排气阀板，在压缩机故障中，排气阀板损坏比较常见。

（1）通过接头连接压力表，检查吸气和排气压力；

（2）在怠速的时候运行压缩机5min并停掉；

（3）观察吸气压力和排气压力的平衡时间：CCTXV系统，如果时间少于2min，CCOT系统时间更短一些，说明阀片或衬垫可能损伤。