一．制冷剂回收加注机的功能

一般汽车空调设备具有以下功能：可以满足日常维修需求，即回收、净化、抽真空和加注4种功能。回收功能，要能收集汽车空调内的制冷剂R12或R134a。净化功能，就是能将从空调系统中抽出来的制冷剂用干燥过滤器进行处理，除去其中的杂质如固态颗粒物、冷冻油、水分和空气等，以便重新利用，这一功能也叫再生。抽真空功能，就是将空调系统中的空气和水分彻底抽出来。加注功能，就是依靠电子计量系统或称重传感器等技术，实现制冷剂的定量加注，此过程也可人工操作，以满足不同需要。

二．制冷剂回收加注机的一些特殊操作

制冷剂回收加注机的使用方法并不复杂，一般只要按照说明书的要求操作，空调维修工作中的基本问题都能解决。维修技术人员要保证维修质量，保证空调维修设备能够正常运行，对于一些相对特殊的操作，还需要加以重视。

（1）干燥剂的更换和循环使用

干燥剂经过一定时间的使用，因水分太多会失去干燥作用，会使制冷剂回收加注机的部分功能发挥不了作用，这时需要更换干燥剂，或对干燥剂进行除水。拆开挡板，排出废油和制空调冷剂之后，松开紧固螺栓，拆卸法兰即可更换干燥剂。注意不要将原有的干燥剂放入微波炉内加热去湿气后重新使用。

（2）保证回收系统正常运行

在回收系统工作时，要经常检查定量瓶内制冷剂的量，如果定量瓶内制冷剂的量太多，继续回收的制冷剂应排入另外设置的专用储液钢瓶内，防止出现设备受损和污染环境的情况。

（3）向储液瓶补液

当补液瓶中的制冷剂量太少（无法完成一辆车的制冷剂加注）时，需要及时补液。补液一般有2种方法。①将外接钢瓶倒置，通过带顶针的软管接到进液口上，打开钢瓶阀并按下设备上的补液开关，即可通过回收系统向储液瓶内补液，当瓶内制冷剂量达到额定标准时，设备将会自动停机。②将外接钢瓶倒置，通过带顶针的软管接到储液口上，打开钢瓶阀，再打开储液阀和放气阀，即可不通过回收系统而直接向定量瓶补液。补液结束之后应将钢瓶阀关闭，防止制冷剂泄漏。

三．制冷剂回收加注机使用误区

修理人员在使用制冷剂回收加注机过程中，由于对设备结构、工作原理不太熟悉，往往存在一些误区，在此进行简单分析。

（1）没有掌握正确的制冷剂加注方式

很多修理工在加注制冷剂的过程中都缺乏一个比较严谨的标准，在加注中存在很多不规范的操作，比如加注过程中贸然打开汽车空调开关，加注制冷剂速度把握不好等。加注制冷机有2种方法可供选择，它们各自都有一定的要领。①低压加注法。向汽车空调系统加注制冷剂时，随着系统内压力升高，加注速度会越来越慢，甚至加不进去。此时可以关闭高压阀，使空调运转，从低压阀吸入剩余制冷剂。需要注意的是，从低压端加注制冷剂速度要慢，防止“液击”损坏压缩机。②高压加注法。加注制冷剂前如果定量瓶内制冷剂压力较高，则只需快速打开相应阀门进行加注即可。使定量瓶产生高压的办法是通过回收汽车空调内的制冷剂和储液钢瓶的制冷剂，利用回收结束时定量瓶内的高温，迅速加注制冷剂。需要注意的是，从高压端加注液态制冷剂时空调不能运转。

（2）加注润滑油的过程中不注意严谨的排气操作

对汽车空调系统加注润滑油，很多修理工不注意采用妥善的方法，由于疏忽或不得要领，经常会在加注润滑油的过程中因操作不够严谨，而使空调系统中渗入空气，影响维修效率和空调制冷效果。

（3）抽真空方法不当

有时制冷剂加注机设定的参数是固定值，要灵活使用。比如某车空管路中湿气较大，dfd_1-8最好不要按一般要求只抽几分钟，而应抽半小时以上，并保持真空度，以利于水汽在高度真空下汽化并被抽出。

（4）回收制冷剂不加选择

对于使用过荧光检漏剂的空调系统，最好不要回收，否则将损坏设备。

空调移机怎样回收制冷剂？

首先你要准备的工具有：冷媒回收机、制冷剂专用干燥过滤器，与空调修理口匹配的加液管4根、修理表一个、制冷剂专用的回收钢瓶（耐压值要高，应为回收机会压缩制冷剂，压力很高）

1：将修理表的输出接头与干燥过滤器相连(注意干燥过滤器的方向)，将干燥过滤器与回收机的输入阀门相连，将回收机的输出阀门与钢瓶阀门虚接（不要拧紧）

2：在关紧修理表的前提下，先将加液管与修理表输入端相连，最后降加液管与空调的修理口相连。

3：确认连接好后，打开修理表阀门，短暂打开回收机的输入输出阀，让制冷剂冲出，排出空气后，拧紧与钢瓶相连的加液管

4：打开回收机电源开关，打开回收机输入输出阀们，开始回收！等修理表压力指向零的时候可以结束回收。

5：先关闭钢瓶，再拆除其他相连的管路。

另注明下一下，空调不需要打开到制冷状态哦，关机回收就ok

基本就是这样，不懂的，欢迎追问。

三次油气回收设备冷媒和空调冷媒一样吗

一、首先说说回收制冷剂具体的方法：

拆机前应启动空凋器，可用设定制冷状态，待压缩机运转5-10分钟，制冷状态正常后，用扳手拧下外机的液体管与气体管接口上的保帽，关闭高压管(细)的截止阀门，l分钟后管外表结露，立即关闭低压管(粗)截止阀门，同的迅速关机，拔下电源插头，用扳手拧紧保险帽，至此回收制冷剂工作完成。 也可采用室内机上的强制启动按钮开机，同的观察室内、外机是否还有其他故障。避免移机后带来麻烦。

二、制冷剂在回收的时候有一点特别要注意的就是时间如何来控制，常用的方法有两种，一是表压法，另一种就是经验法：

1)表压法：只需要在低压气体旁通阀连接一个单联表，当表压为零pa或者是接近负值并保持不变的时候，则说明制冷剂已经回收干净。

2)经验法：制冷剂的回收时间一般会控制在30-60秒之间，这个时间的长短控制取决于制冷管路的长短，比如一个5米的制冷管路它的回收时间大概是45秒。当压缩机的声音开始变得有点沉闷的时候，就说明制冷剂已经回收干净了。

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一般时段空调保养

1．清除通风口的杂物，保证通风正常。观察室外机架有无松动现象，清洁室外通风网罩内有无异物。同时，保持通风口的畅通无阻。

2．室内、外换热器表面清洗，提高换热器的效率。清理室内换热器时，应小心拿下面板，用柔软的抹布擦洗，使用小毛刷轻轻刷洗完内机的换热器，这样达到清除灰尘和可繁殖病菌的有害积聚物的目的。但是注意由于散热片是很薄的铝质材料，受力后容易变形，因此要小心刷洗。

3．清洗过滤网上的积灰。在清洗过滤网的时候，首先切断电源，再打开进风栅；取出过滤网，用水或吸尘器清洗过滤网，水温不要超过40度，用热的湿布或中性洗涤剂清洗，然后用干布擦净，同时不能用杀虫剂或其他化学洗涤剂清洗过滤网。

4．清洗排水部分的污垢和积聚物。排水部分容易沉积污垢，必须定期进行彻底消毒，保证排水通畅、防止细菌繁殖。

5．检查其他。包括供电线路、插头插板、开关；检查易耗损件，如导风转板、杀菌除湿、光触媒等部件状况，确保空调状况良好无异常。

制冷回收机怎么用？液态回收和气态回收，和自清都什么意思？

不一样。三次油气回收设备冷媒是一种新型环保制冷剂，其种类有R410A、R134a、R407C几种，无毒，不破坏臭氧层，是混合制冷剂，性能能好，而空调冷媒是制冷剂中的一种，具有破坏氧层，属于低毒或者无毒气体，被当作制冷剂、发泡剂，广泛运用在电器上。所以三次油气回收设备冷媒和空调冷煤是不一样的。

★氟利昂制冷剂价格制冷剂回收机

专用冷媒回收机的“液态回收”，指的是对需要进行冷媒回收的空调机组里面的冷媒回收成液态到冷媒罐里面去；

“气态回收”指的是把冷媒直接回收成气态到特定容器里面去。

“自清”指的是冷媒回收机在停用之前把自身管路中的冷媒也排出到容器中去。

至于具体的操作方式，建议找到回收机的使用说明书来参照里面相关的说明性内容。

美的变频空调怎么回收制冷剂？

收氟利昂是比较困难的

而且有一定的危险

制冷剂回收一般采用专业的回收泵，说白了是把系统里的制冷剂抽过来打到氟瓶里去。

如果是液体还好一点，气体的话就是向氟瓶子里面打高压的制冷剂气体。

瓶子不好的话就危险了

我曾经在夏天收氟利昂的时候把瓶子放在冷水里面降温~

拆机前应启动空凋器，可用设定制冷状态，待压缩机运转5-10分钟；

制冷状态正常后，用扳手拧下外机的液体管与气体管接口上的保帽，关闭高压管(细)的截止阀门；

1分钟后管外表结露，立即关闭低压管(粗)截止阀门，同的迅速关机，拔下电源插头；

用扳手拧紧保险帽，至此回收制冷剂工作完成。

空调的优缺点：

优点是效率高，采用热泵原理，可以用较低的消耗功率获取较大的输出功率，是温度控制的首选设备。

缺点是制暖时在较低气温下外机热交换器要频繁除霜，制暖效率下降严重，不适合我国北方冬季使用，室内机需要靠风循环来改变空气温度，不是很舒服，制冷时还会降低室内湿度。