冷库工程中压缩机异常运行分析(Analyse)

    压缩机作为整个冷库工程(Engineering)的心脏，一定要做重点重视，即便是一个小小的故障（fault）也可能造成制冷系统(system)故障，从而导致损失，所以在操作控制制冷系统过程中一定要细心。冷库维修对食品、乳制品、肉类、水产、化工、医药、育苗、科学试验等的恒温贮藏冷气设备，冷库实际上是一种低温冷库（冷藏库）也属于制冷设备的一种与冰箱相比较，其制冷面积要大很多，但他们有相通的制冷原理。冷水机组维保通过制冷剂循环系统、水循环系统、电器自控系统三个相互关联的系统。冷水机在温度控制上分为低温冷水机和常温冷水机，常温温度一般控制在0度至35度范围内。低温机温度一般控制在0度至零下100度左右范围。下面大家总结介绍冷库工程中压缩机运行异常情况都有哪些。
   
　　一、因运动部件的缺陷而引起压缩机运行的不正常现象：
   
　　1、配合和密封部位摩擦零件的发热度高于正常值;
   
　　2、配合部位发生撞振声;
   
　　3、汽阀严密性被破坏或汽阀本身损坏;
   
　　4、压缩机的严密性被破坏;
   
　　二、摩擦部位发热度高于正常值的主要原因：
   
　　1、由于油泵出故障导致过滤器阻塞、润滑系统(包括：循环润滑系统，集中润滑系统等)(system)严密性破坏、曲轴箱内油位下降或者油压调节器调整不正确等原因，向各摩擦另件供油不足；
   
　　2、采用的润滑油(Lubricating oil)黏度不适合或者太脏
   
　　3、配合零件组装不正确，结果形成间隙不够，或在某些位置上完全没有间隙
   
　　4、轴封发热高于正常温度，可能是由于压缩机曲轴箱内高压力造成的结果。这种情况下，轴封内的油压大大超过大气压，导致轴封摩擦单位压力升高。
   
　　三、出现撞击声的原因有：
   
　　1、摩擦部位之间因磨损间隙增大;
   
　　2、零件的损坏(经常损坏的是汽阀和活塞(piston)环);
   
　　3、线性余隙容积不够，因此活塞撞到汽缸盖或排气阀上;
   
　　4、压缩机湿压缩，使液体制冷剂进入压缩机气缸中，进入量超过该气缸内的余隙容积，进入汽缸内的水和油过量或者零件破碎片(suipian)掉入汽缸;
   
　　5、大型零件的损坏(连杆，连杆销的拆断，曲轴损坏)。汽阀因磨损或损坏而造成的严密性破坏，或者其本身损坏，都会使排气温度（temperature)升高。多缸冷库压缩机某一汽缸汽阀的损坏，可用手摸法根据该汽缸与其余汽缸相比来说有高于正常的温度来确定。

   
　　6、卧式冷库压缩机可根据吸气阀阀盖上霜层溶化程度来判断吸气阀是否出故障。
   
　　7、可拆式连接部位(汽缸盖、曲轴箱、阀门(功能：截止、导流、稳压、分流等)的法兰，轴封)的不严密性，会使制冷剂和润滑油损失（loss)和空气吸入系统中去。中央空调改造由一个或多个冷热源系统和多个空气调节系统组成，该系统不同于传统冷剂式空调，(如单体机，VRV) 集中处理空气以达到舒适要求。采用液体气化制冷的原理为空气调节系统提供所需冷量，用以抵消室内环境的冷负荷；制热系统为空气调节系统提供所需热量，用以抵消室内环境热负荷。在使用有毒和易爆制冷剂的装置内，出现不严密会引起中毒和爆作危险。