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汽车空调制冷差


假如是温控常出现关与断的话,说明压缩机保护了,很有可能(maybe)是压缩机温度(temperature)过高引起的。结合你说制冷效果比怎么好,很有可能是空调系统(system)出现脏堵或压缩机磨损(零部件失效的一种基本类型)。假如是脏堵的话,你可以用压力表测试(TestMeasure)一下系统的静压和启动后的压力。启动后的高压在1.5—1.7MPa,低压在0.25MPa左右。假如压力相处比较大时,应该说空调系统脏堵。这样的话,建议换整套空调系统,因为系统被感染了,换其中的一个或几个会影响(influence)新的样件。你也可以用手感受一下启动时压缩机的表面温度,最好是用点温计。看看温度大概多少。假如大于100°;这时压缩机磨损(零部件失效的一种基本类型)的可能性(Possibility)很大。建议换系统样件。
假如单纯是制冷效果不好的话,前提是其他空调样件都正常工作。西安中央空调维修看制冷系统各管路有无断裂,各焊接处是否有油迹出现,焊点有油迹则可能有渗漏。很有可能(maybe)是冷媒不够泄露掉了。你可以看看空调管路上的视液镜,看看里面有没有气泡,假如有,说明冷媒不够。也可以用手感受一下压缩机的吸入管,正常的话比较冰冷,冷凝器(类别:换热设备)的上部比较热,压缩机的排出管比较热。希望能给你带来帮助分享给你的朋友吧:i贴吧 新浪微博(MicroBlog)腾讯微博QQ空间人人网豆瓣MSN


  六、温控探头的位置(position )不对也可能(maybe)出现这种情况(Condition)。冷库维修轴封发热高于正常温度,可能是由于冷库压缩机曲轴箱内高压力造成的结果。在这种情况下,轴封内的油压大大超过大气压,从而轴封摩擦付的单位压力升高。西安中央空调维修再仔细看一下电器元件的插片有无松脱现象,各连接铜管位置是否正确,有无铜管碰壳体。不过先巡查**利昂够不够,R12制冷剂的空调工作的时候低压端压力应该在4公斤左右,高了就放一点氟(fluorine)利昂,低了就还要加。




 

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