前几天修一春兰空调，症状为不上电。经巡查变压（气压变量)器（Transformer）温度（temperature)保险开路，电路板（Printed Circuit Board)2200uF25V电容击穿，修复电路开机上电，蜂鸣器响，用遥控打开制冷模式(pattern)室内机工作一切正常，压缩机不启动。开关打到检测(检查并测试)机器能正常工作，说明系统(system)良好，电路上还存在问题(Emerson)。 检查内机给外机供电压缩机无220V，于是以为内机板子还有问题就带回修理，在家仔细检查电路无果，于是打电话给朋友（也是我师傅，呵呵）。他只说了一句话，你是不是现在的空调修多了，忘记老春兰外机也是有板子的，内机给外机一个12V信号，外机在反馈（fǎn kuì）回来给内机板子，内机压机继电器（作用：自动调节、转换电路等作用）才会吸和220V同时产生。  
一语惊醒梦中人，我怎么能把这么重要的线索给忘了呢。制冷设备维修是指主要用于船员食物冷藏、各类货物冷藏及暑天的舱室空气调节的设备。主要由压缩机、膨胀阀、蒸发器、冷凝器和附件、管路组成。按工作原理可分为压缩制冷设备、吸收制冷设备、蒸汽喷射制冷设备、热泵制冷设备和电热制冷装置等。目前船舶上应用最普遍的是压缩制冷设备。第二天约好用户，还害怕外机板子不好修同时带了万能简易板到了用户家，先恢复内机所有电路。然后开机用万用表（用途：测量电压、电流和电阻）打到直流测3，4脚有直流12V给外机输出了。呵！ 内机板子是应该没问题(Emerson)了，直接巡查测量室外机有无直流12V输入，就在表笔刚接触接线脚的同时压机启动。哈！问题找到了，可能（maybe)是时间长了外机震动在加上当时安装师傅接线也不是很紧固虚接了，引起给室外机的直流12V没有办法到达也无法给内机反馈（fǎn kuì）造成内机工作正常，外机不工作的症状。至于前面的变压（气压变量)器（Transformer）温度（temperature)保险我短接了，分析(Analyse)了下是由于25V2200UF电解击穿短路（电流不经用电器，直接连电源两极）造成变压器（Transformer）次极12V短路发热损坏的。  
经验（experience)总结(zǒng jié)：修空调时间长了好像就分析(Analyse)的少了，也许是空调比电视好修吧，不过以后不管我干什么，都得多想想，多看看了。中央空调维修摸低压回气管表面温度。正常时，吸气管冷，排气管热。手摸应感到凉，如果环境温度较低，低压回气管表面还会有凝露水，如果回气管不结露，而高压排气管比较烫，压缩机外壳也很热，很可能是制冷剂不足，如果压缩机的回气管上全部结露，并结到压缩机外壳的一半或全部，说明制冷剂过多。西安中央空调维修看制冷系统各管路有无断裂，各焊接处是否有油迹出现，焊点有油迹则可能有渗漏。