一、空调显示E6：通讯故障。

二、通信故障排查方法：

1、检查显示板连接线线是否存在断或者破损的情况，同时检查显示板连接线组插头接头是否良好，如存在问题，则进行对应更换或者调整；

2、检查电控主板或者显示板板底电路元件焊接是否存在明显的焊接质量问题，如存在则进行对应更换；

3、利用一可正常工作的柜机室内显示板，替换原出现故障的柜机室内显示板，若空调仍出现故障，则判定为空调内机主板存在故障；若空调故障消失，则说明为空调内机显示板故障；

4、利用一可正常工作的柜机室内主板，替换原出现故障的柜机室内主板；若空调故障消失，则说判定为空调内机主板存在故障；若空调仍出现主板与显示板通信故障，则可判定为空调显示板存在故障。

跳闸后三菱中央空调故障代码a7故障原因是风扇马达(启动电容)故障。据查询相关资料信息显示：检修后，如损坏，更换不良零部件或风扇马达，风扇马达与P板间线路连接故障，检修后，重新连接，修复并更换不良零部件及电路板。液体管路堵塞，检修后，清洁疏通，开关机热保护开关跳闸检修后，如损坏，更换热保护开关，液体管路堵塞，检修后，矫正和清洁，开关机热保护开关跳闸检修后，如损坏，更换不良零部件或内机电路板，液体管路堵塞检修后，清洁过滤器，放气阀，旋紧。

三菱重工海尔中央空调错误代码43E，断电来电后就这样了该如何维修

所以

43E是E43

三菱空调故障维修代码

三菱电机空调经常发生的故障码含义如下:E1:操作开关线断了，空机线路板断了。E3:没有对应的室外机号码。室内机与室外机信号线断开。E4:室内机号码设置错误(48或49)。外部机板损坏。E6:室内机换热器热敏电阻损坏，机内板损坏。E7:室内机吸敏电阻损坏，机内单板损坏。E8:室内单元换热器的温度很高(加热),和内部单元换热器的热敏电阻短路E10:太多的控制开关E31:室外单元号重复,和外部单元板损坏E32:外部单元板损坏E33:压缩机溢出。缺相，外机板不好。e34:52 2c初级t相不足，E35:外机温度过高，外机热敏电阻短路，外机短路。E36压缩机出口冷却管温度过高。E38:室外机温度过低。E39:冷却管的温度在压缩机出口poorUAOutdoor和室内设备不匹配或有不同的串行numbersUfCircuit接收头具有故障自我诊断功能使用SRF50HCSRFD50HCSRF60HCSRFD60HC模型与三菱重工空调运行异常显示灯诊断标志(室内机显示房间的温度显示部分)室内机吸入热敏电阻异常闪亮的(2 / 8秒)07的换热器阻力室内单元异常明亮(两次/ 8秒)06室外单元异常明亮(两次/ 8秒)59有线远程控制单元之间的通信异常亮(twice / 8seconds) 00控制单元通信异常亮(twice / 8seconds) 00 x开机3无(无冷却)。电源指示灯灭)。电源指示灯亮(无制冷，遥控器不工作)。按键不工作(按键不响应，部分按键不工作)声音不正常(内机响，外机响等)机器自动保护关机(无制冷，室内机有风)开机压缩机未启动(未制冷，但内外风机工作时)不定期自动关机(开机温度达到自动关机)制冷后不久不停机(室内温度过低) 开机后有声音(机器有毛毛)不能远程控制(遥控器不工作，或灵敏度不高)机器工作正常，但不能制冷(缺氟、漏氟)室内机结霜(制冷效果差，或无制冷)无结霜(不能自动结霜)

三菱空调故障代码E40

E40是压缩机压力过高。当外部环境升高时，系统压力也随之升高。可能是外机散热不良或系统堵塞。检查出来。

三菱重工空调故障代码？？？

E1室外机电源掉电或电源线断开(保险、变压器损坏)E2室内机号码重复或室内主板损坏E3室外机号码设置不正确。Seg信号线断开或断电不良E4室外机或室内机主板损坏E5单体空调，室外信号停电或面板损坏E6的室内温度传感器或室内控制主板损坏E7打开室内机器吸入温度传感器或室内控制主板损坏E8过热保护(室内温度或室内主板损坏)E9开关operationMisoperation(选择开关或室内主要控制板)受损E10许多套中心控制室内和室外部分连接集超过17台湾E31一边立即重复或外部主控板故障E32电源相序错,缺乏阶段,T管温度异常,外部主板坏E33压缩机过载S / R的阶段,52 c二次侧断开保护E34压缩机T缺相(52 c 2二次侧)室外主控板损坏E35制冷时，室外散热器超过设定值或室外管路温度故障。和外部主板是错误的E36过度户外排气管温度保护(35 - 80型号120°C, 90 - 200型号135°C以上)E37户外管道温度是开放的,和室外主要控制板是错误的E38室外温度传感器是开放的,室外主要控制板是错误的。E39室外排气管温度传感器开路，室外主控板故障。E40室外机保护组件故障。室外红色指示灯闪烁:室外故障。绿灯亮时，表示室外状态正常。室外排气温度(58K/90℃)压缩机开始运行。温度大于100℃时，压缩机停止运行。室外环的温度阻值为5K，室外管的温度阻值为18K。

三菱重工海尔中央空调故障40e处理方法

高压、高压开关动作，检查系统压力，是否制冷剂添加过多，室外机散热不良也会报告此故障。

三菱重工海尔中央空调故障代码E09怎么处理

——海尔空调有故障代码吗我花了七年时间修空调来告诉你如何解决这些问题，这应该会让你少走很多弯路。第一:当您遇到空调故障码时，可以到空调故障码网查询，详细到空调品牌和型号。通用远程控制代码查询可以到通用远程控制区域查询。当空调出现故障时，一定要严格遵循科学的程序，切忌在情况不明、故障不明的情况下，在心中盲目行动无数次，随意拆卸。这种行为的后果是将原有的故障放大，增加运行成本，缩短设备的正常使用寿命，提前报废。第二:在空调制冷不好或不制冷最常见的故障我编了一个绕口令，大家可以参考一下。空调制冷不好与否是最常见的空调制冷问题缺乏氟键引导联系首先消声器的温度检查来确定冷管机风扇转速可能低尺度和尘埃清洗或更换如果内胎没有冷却管入口温度可能会压扁回联系冷不冷的判断入口霜还添加氟化物慢慢试霜如果散装是缺乏氟的压缩机的老化是不难判断的。不难看出排气不足是四通油的重点。用氟的收集来判断高压垢也很常见。更好的,希望你在新的一年里,最好的马,身体健康,家庭 -- -- -- -- --, 最后祝工作顺利,修理空调,早期生活快乐 -- -- -- -- -- -- -- -- --, 感觉不错请采纳答案,给一个好评,希望你生活得更好- - - - - -

三菱重工海尔中央空调故障代码E09怎么处理

E9应为室外机异常。电源电压故障或不稳定。电压通常过低

三菱重工海尔空调故障代码

您好，谢谢您向企业了解问题型号:3、5码故障内容E1线控制器与内部基板通信不良E2室内机地址重复或1个信号系统超过49个室内机E3检测不到室内机。(当内部基板上的信号线缆CNK端子熔断器熔断时，发生E3。如果保险丝烧断，请插入CNK2端子。)E5室内外机通信差。外部电源关闭。(E5出现在许多内部机器，通常外部电源关闭。)E6室内机热交点温度传感器断开E7室内机环境温度传感器断开E8采暖过载保护(室内机热交点温度超过68℃)E9电源电压过低(额定电压低于70%)E101控制器线控多台内部机，线控多台内部机(17台以上)E11通过线控控制器设置内部机地址，一个线控控制器控制两台以上内部机。E12室内机地址开关设置不正确。E28线控温度传感器断开。E31室外机地址重复。E32电源同相或逆变E33压缩机过流。(运行电流)E35制冷过载运行。E37室外热交流温度传感器接线断开E38室外环境温度传感器接线断开E39压缩机排气温度传感器接线断开E401高压开关63H1动作2压缩机内部热保护49C动作3。电源电压过低低压开关动作制冷剂不足压缩机不运行型号:2码故障内容E1室内温度传感器故障E2热交叉传感器故障E4EEPROM故障E14室内风机故障祝您工作愉快~

三菱电机空调故障代码大全E1：操作开关线断，空内机电路板坏。E2：空内位置编号重复/空内板坏E3：无对应的室外机号码内外信号线断E4：室内机号定不正确（设了48或49）E5：内外通信异常。外机板坏。E6：室内机热交换器热敏电阻坏，内机板坏。E7：室内机吸气敏电阻坏，内机板坏。E8：室内机热交换器温度高（暖气），内机热交换器热敏电阻短路E10：操作开关多台控制时次数过多E31：室外机号码重复，外机板坏E32：反相成缺相，外机板坏E33：压缩机过流。缺相，外机板坏。E34：52C的初级缺T相，E35：外机温度过高，外机热敏电阻短路，外机短路。E36压缩机出口冷管温度过高E38：室外机气温热敏电阻不良‘E39：压缩机出口冷管温度热敏电阻不良E40：压缩机高压过高。uA。室外与室内装置不配或序号不同。uf．电路接收头有故障异常显示内容运转灯诊断记号（室内机显示部分的室温显示处）室内机吸气热敏电阻异常闪亮（2次/8秒）07室内机热交换器电阻异常闪亮（2次/8秒）06室外机异常闪亮（2次/8秒）59有线遥控器通信异常闪亮（2次/8秒）00控制单元通信异常闪亮（2次/8秒）00包括中央空调、柜机、挂机、窗机等。服务宗旨：维修质量第一，维修价格公开，热情服务。[空调故障及其维修]：开机三无，（既不制冷不启动，电源指示灯不亮）。电源指示灯亮（不制冷，遥控不起作用。）。按键不灵（按键没反应，个别按键不起作用。）声音不正常（内机声音大，外机声音大等）开机就自动保护停机（不制冷，室内机有风。）开机压缩机不启动（不制冷，但内外风机工作正常）无规律自动关机（开机后不久温度达不到就自动关机）制冷不停机（室内温度过低）开机后机器内有异响（机内有吱吱响声）不能遥控（遥控器不起作用，或灵敏度不高）机器运转正常，但不制冷（缺氟，漏氟）室内机结霜（制冷效果差，或是不制冷）不化霜（不能自动化霜）