润滑油作为压缩机的血液，品质的好坏影响着压缩机制造商和维保商的品质和信誉。常见的压缩机油有R410A、R22之分，那么在特殊情况下这两种油可以混用吗?今天小编就来给大家分析一下，一起来看看吧!

　　一、R410A/R22润滑油可否混用

　　POE油(R410a)和矿物油(R22)两者基油有差异，特别是吸湿性差异明显，如果POE油用于R22冷媒且系统不按R410a的系统要求添加干燥器，会造成毛细管堵塞以及电机绝缘性能不良。

　　根据冷媒的不同，润滑油中添加剂的侧重及量值也有差异。一般，R22的矿物油侧重于添加防氧化剂和消泡剂，而POE油着重添加防氧化剂和酸捕捉剂。当两者混用时，会降低压缩机的使用寿命。

　　二、冷冻油更换操作规程

　　机组长时间工作，压缩机已达到保养时限(机组初次运行2000小时、之后运行累计三年或运行时间超过10000～12000小时)。

　　因电机烧毁而更换压缩机，需安装除酸过滤器;更换压机后连续运行100小时的氟系统。对于现场组装的机组或在接近工况极限下运行的机组，在累计运行100小时后要更换冷冻油， 根据氟系统清洁度酌情处理。

　　三、冷冻油更换操作方法

　　关闭高压排气及低压吸气截止阀，利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂，使压缩机曲轴箱与大气相通。拧下曲轴箱底壳处的放油塞，将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗，可用氮气从低压充气阀针吹入，用手堵住放油口增加机体内的压力，进一步排除机体内的残油，将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞。 氟半封(整体式)螺杆制冷压缩机：将油分离器中氟降压放空后放油。

　　四、冷冻油注入方案

　　方案1：拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞，以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内。

　　方案2：将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上，利用真空泵将曲轴箱抽为负压，另一根充氟管单独卸下，一端插入盛有冷冻油的容器内，另一端接在油泵低压吸入端的阀针上，利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。(针对螺杆机) 。

　　方案3： 将油分离器上端工艺阀旋下，用漏斗辅助进行加油至上油面镜一半即可。

　　方案4：将充氟表低压管接在油分工艺阀针上，利用真空泵将油分抽为负压，另一根充氟管单独卸下，一端插入盛有冷冻油的容器内，另一端接在油分另一工艺管上，利用油分内的负压将冷冻油吸入。

　　开启机组后应马上检查压缩机润滑情况及视油镜油位，如果油位低于正常范围(1/4视镜)，必须补充冷冻油。 压缩机分为油泵润滑方式(压缩机内设有油泵)和飞溅润滑、压差供油润滑方式(压缩机内无油泵)。根据压缩机使用制冷工质决定加注不同的润滑油。