炎热的夏季大家在开车的时候肯定会开空调，如果汽车空调没办法正常使用，那么就会非常闷热导致中暑情况出现，汽车空调不制冷也是比较常见的问题，主要的原因有可能（maybe)是缺少冷媒，也有可能是空调翻板受到损坏造成的，具体是什么原因大家最好到汽车修理厂去巡查一下，这样才能找到真正的原因及时解决问题，我们才能拥有一个舒适的车内环境，可以更安心的开车。
　　汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁（frequency)添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实（Fact)上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器(类别:换热设备)有微漏的地方。
　　冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。空调加氟价格维修加注时候所有工具必须是专用的，包括系统所用配件也必须是专用。加注前必须先查到漏点，处理好漏点后加剩余的冷媒排放抽真空，液态定量加注，当罐子里面的冷媒少于10%时候不可以再给系统加注。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器(类别:换热设备)泄漏则需要更换冷凝器(类别:换热设备)，巡查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟(fluorine)油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器(类别:换热设备)表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
　　空调翻板马达损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
　　夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱(组成部分:高水箱、存水箱、低水箱)的活动。西安空调加氟氟立昂是空调制冷系统中传递热量的媒介。没有它，热量就无法进行有效的交换。空调也不可能制冷或制热。所以一旦空调缺氟，外在表现出制冷（热）效果差、不制冷（热）、保护性停机、室内机漏水（有时候会喷水）、内机蒸发器结冰等。清洗水箱、冷凝器(类别:换热设备)的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度（temperature)过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要巡查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
　　汽车空调不制冷的原因就给大家介绍到这里了，造成这种情况出现的原因还是非常多的，遇到问题大家不要慌乱，自己没办法解决就找专业人员，主要的原因就是管路油水，皮带老化过松，还有空调压缩机(compressor)受到损害，或者节流阀出现损坏，不管是什么原因都会有办法解决，通常情况下都是上面这几个原因造成的，只要把这几个故障排除（Remove)掉，空调一般都可以正常使用了。空调加氟价格R410a是一种新型环保的冷媒因为合成410的2种冷媒里不含有氯元素，而R22里面含有氯元素在R22进入大气层后里面的氯元素会分解出来和臭氧发生反应破坏臭氧层，所以R410是环保的。